veto right

今天跟大家聊聊我最近琢磨的一个事儿，就是那个“veto right”，翻译过来就是一票否决权。

说起这个，还得从我之前看到的关于ofo小黄车的事儿说起。你们还记得那个满大街都是的小黄车吗？那会儿可是火得一塌糊涂，我记得是2014年那会儿，一个叫戴威的小伙子和他的北大校友一起搞起来的。那时候共享经济正火，ofo就像坐上火箭，嗖嗖地往上蹿，最多的时候，听说连一千多万辆车，每天订单都超过三千多万，厉害？

可是好景不长，后来ofo就慢慢不行。我当时还纳闷，这么好的势头，咋就突然熄火？直到最近我看到一些文章，才明白过来，原来问题出在这个“veto right”上。

据说，ofo内部有五个大佬都有这个一票否决权，分别是戴威自己，还有滴滴、阿里、经纬和金沙江创投。你想，这么多大佬都有否决权，那公司要做个啥决定得多难？这事儿那事儿，大家意见一不合，只要有一个人说“不行”，那就都得黄。ofo在关键时刻就做不出有效的决策，错过好多机会。

我记得看到腾讯的老大马化腾也说过这个事儿。他在朋友圈里说，ofo失败的真正原因就是这个“veto right”。你想，连马化腾都这么说，那这事儿肯定错不。

• 戴威不想和摩拜合并
• 滴滴想收购ofo，但阿里不同意

就这样，ofo因为资金问题，一步步走进死胡同。我听说，现在还有一千多万人等着ofo退押金，这得多少钱？想想都觉得可怕。

我的实践

这事儿给我的启发挺大的。我开始琢磨，这个“veto right”在咱们平时的工作和生活中是不是也存在？我想想，还真有！

就拿我自己的团队来说。我们团队人不多，就几个，但每个人都有自己的想法和意见。以前我们做决策的时候，也是大家一起商量，谁有不同意见都可以提。有时候，为一个方案，我们能争论好几天，谁也说服不谁。往往是谁的声音大，谁就说算，或者干脆就不之，啥也没做成。

我现在想想，这不就是一种变相的“veto right”吗？虽然我们没有明确说谁有一票否决权，但实际上，只要有一个人强烈反对，这个事儿就很难推进下去。我决定在团队里做个小小的试验，改变一下我们做决策的方式。

我跟大家开诚布公地聊聊，把ofo的例子讲给大家听，让大家明白“veto right”的危害。然后，我们一起制定一个新的决策流程：

• 第一步，提出方案。不管是谁，只要有想法，都可以提出来。
• 第二步，讨论方案。大家一起讨论，摆事实，讲道理，充分发表意见。
• 第三步，投票表决。如果讨论不出结果，我们就投票，少数服从多数。
• 第四步，执行方案。一旦决定，就坚决执行，不再纠结。

你别说，这个方法还真挺管用。自从用这个新流程，我们团队的效率提高不少，做事情也更顺畅。虽然有时候还是会有争论，但至少我们能够做出决定，而不是一直僵持不下。更重要的是开始行动起来并且执行下去。

通过这件事儿，我算是彻底明白“veto right”的厉害。它就像一把双刃剑，用得好可以避免一些错误，用不好就会阻碍发展。咱们在平时的工作和生活中，也得注意这个问题，尽量避免因为某个人的固执己见而影响整个团队的进步。

好，今天就跟大家分享到这儿。希望我的这点儿小经验能对你们有所帮助。记住，关键是要行动起来，去实践，去尝试，才能真正理解和掌握一些东西。

实践出真知，咱们一起加油！