山西咸阳河溢出附近铁路线告急，杨凌高铁和火车站在一起吗？
不在一起。
杨凌高铁站称为杨凌南站，在杨凌火车站的西南方向约4公里处。
杨陵火车站位于杨陵区的核心地段，是陇海铁路线上的三等小站，办理客货运输业务，站名为：杨陵镇站。
杨陵原为武功县杨陵镇，后升格杨陵区。属陕西省咸阳市辖区（正式行政区划），名义上杨陵区隶属于咸阳市管辖，但其正式行政管辖权限交由杨凌示范区管委会行使（即实际意义上属于杨凌示范区管理的下辖区）。因辖区内有隋文帝杨坚的泰陵而得名。
目前兰州到哪里有高铁？
目前兰州拥有徐兰高速铁路、兰新高速铁路以及兰中城际铁路三条高铁线路，兰州西站是中国铁路总公司规划的十大区域性客运中心之一，西北地区重要的铁路枢纽，在兰州乘坐高铁动车可以通达的城市非常多，下面详细地了解：
第一，徐兰高速铁路，是一条从江苏省徐州市连接甘肃兰州市的高速铁路，其中徐州东至宝鸡南段时速为350公里每小时，宝鸡南至兰州西段为250公里每小时。通过徐兰高速铁路连接全国高铁网，兰州开通了到北京、上海、广州、西安、太原、南昌、青岛、武汉、杭州、郑州等国内主要城市的始发高铁动车，此外连徐高速铁路开通运营后和徐兰高速铁路连接，整个陆桥高铁大通道就形成了。
第二，兰新高速铁路，是连接兰州、西宁和乌鲁木齐三座西北地区省会首府的高速铁路，通过兰新高速铁路，兰州开通了至嘉峪关、敦煌、玉门、西宁、乌鲁木齐等城市的始发动车，不过由于兰新高速铁路的运营速度在250公里每小时以下，因此，动车从兰州到乌鲁木齐的运行时间比较长。
第三，兰中城际铁路是一条连接兰州市区与兰州中川国际机场的城际铁路，这条铁路也是兰州至张掖三四线铁路先期开通运营的一段，目前仅开通兰州至中川机场的城际动车，未来兰州至张掖三四线铁路建成通车后，将增加一条从兰州至乌鲁木齐的快速通道，无需绕行西宁。
此外兰州还有兰渝铁路，只不过兰渝铁路设计时速低，只能跑复兴号绿巨人动车组列车，还有在建的成兰铁路和银兰高速铁路，未来兰州的高铁车次将开行至更多地方。
到时候通车运营的时候你期待吗？
多年来西部地区的铁路线一直很贫乏，2018年3月22日银川到西安的高铁，银川到吴忠段传来喜讯，银吴段开始铺轨，意味着银西高铁的开通越来越近了。
而银西高铁的开通，将会加速西部地区高铁建设，并且极大的促进西部地区经济文化相互融合，共同发展。
身在西安的我，对银西高铁早日开通的期待是急切的，也是非常看好这段高铁的早日通车。
银西高铁的起点是西安北站，目前全程工程完成90%，而银吴段正式铺轨，可能意味着银西高铁的通车将要提前。
而这条高铁的设计时速是250km/h，全长650KM。他将从西安发出，一路向西北前行，经过咸阳机场、礼泉等站进入宁夏，最终到达银川。
可以预见，这条高铁一旦开通，会让西北的中心城市大西安的“米”子形铁路线更进一步加强，势必让全国各个地区通过西安进入银川，大大融合了各个城市之间的交融。
一旦开通，西安将形成向东西方向、西北方向、东南方向、西南方向的铁路辐射功能，我个人是及其期待的。
高铁的建设，对缩短城市间的交流起到重要作用，对相连通的城市的经济建设，人员往来，城市建设都有很大的影响。
怎么能不让人期待呢。
你对这条高铁有什么想说的，欢迎点赞留言，欢迎关注李阿冰。
在西安为什么很多人讲河南话？
西安。现在有河南后裔有400多万。已经超过了1/3。在西安普通话排第一，河南话排第二，陕西话排第三。西安素有小河南之称。
在西安钟楼附近，你到处都可以听到河南话。除了西安原住民坊上人也就是回民街的。剩下基本上都是河南人。迄今为止河南洛阳人陈玄奘依旧屹立在大雁塔前面，守护着西安。
西安是一个很包容的城市，基本上都是以外来人口为主。但是现在你说他们是河南人，他们其实不是河南人，他们往上数个三四代才是河南人。这是一个很笼统的概念。
就如同美籍华人一样。他们祖上是河南人，但是现在的话，他们是地地道道的西安娃。从广义的角度来讲，他们属于陕籍豫人。
去过陕西的朋友应该知道陕西的车牌上边是陕开头的。而这个陕呢，他就出自河南三门峡的陕州区的陕塬。根就在这里，没有办法的。有机会的话，大家可以到陕州区看一看分陕碑，有3000年多历史了。所以说你在西安听到那么多人讲河南话，一点都不奇怪。
众多的中国城市和河南最为紧密的和河南关系最亲密的莫过于西安。同根同祖同源，和平和睦和谐！
继承、传播黄帝文化的深厚内涵，以实际行动弘扬中华民族精神，助力中华民族伟大复兴和构建人类命运共同体
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西安在历史上的地名都叫过啥？
西安，在西周时称为“丰镐”。“丰镐”，是周文王和周武王分别修建的丰京和镐京的合称。 西周伯姬昌（周文王）在今西安城西南营建丰京，将臣民从岐山周原迁于此。又命子姬发（周武王）在沣水东岸营建镐京。后者为政治中心，前者为宗教、文化中心，合称“宗周”，为西安建城之始。武王灭商建立周王朝后，以丰镐为都，为西安作为都城之始。西周初期的“成康之治”标志着中国奴隶制社会进入鼎盛时期。公元前841年，镐京“国人暴动”是中国历史是最早的大规模群众暴动驱逐国王事件。秦都城咸阳，阿房宫大部分面积在今西安市境内，兵马俑和秦陵在今西安市境内（位于西安市临潼区）。秦宗庙在渭河南岸秦阿房宫遗址复原图，荆轲刺秦王，就发生在秦章台宫（后来的汉未央宫前殿）；秦代宫殿布局还没有形成宫城、皇城和三大殿的布局。秦咸阳城地跨渭河南北。公元前202年，刘邦在长安（今西安城西北郊汉城）建立西汉王朝。刘邦定都关中，取当地长安乡之含意，立名“长安”，意即“长治久安”。汉长安城位于渭河以南的关中平原上，面积约36平方千米。在西汉时期，作为首都的长安城一直是全国的政治、经济和文化中心，也是中国历史上第一座规模庞大、居民众多的城市。汉长安是在秦咸阳遗址基础上建立起来的，《史记》：“汉长安，秦咸阳也”，张衡《西京赋》云：西汉长安“乃览秦制，跨周法”，《三辅黄图·序》也云：“武昭，治咸阳，因以汉都”。《旧唐书·地理志》说：“京师，故秦之咸阳，汉之长安也。”秦咸阳从惠文王以后，就不断向南扩展，在渭河以南修建了章台、兴乐宫、甘泉宫、信宫、阿房宫及七庙等建筑。刘邦夺得天下后，经娄敬、张良等的劝说，建都长安。修缮秦的兴乐宫而改为长乐宫，在秦章台基础上建未央宫。即汉长安城是在秦都咸阳基础上建立的，说明在都城选址上是汉承秦制的。汉朝宫阙均在今西安市汉城保护区内，位于北二环以北，而汉代的武帝文帝景帝陵墓，在今咸阳市境内。丝绸之路开通后，长安成为东方文明的中心，史称“西有罗马，东有长安”。汉未央宫遗址复原图新朝始建国元年（9年），王莽称帝，曾改都城长安为“常安”。隋开皇二年（582年），隋文帝颁令在汉长安城东南的今西安城址营建新都大兴城。隋开国之初，都城仍在长安旧城，因久经战乱，残破不堪。因此，隋文帝放弃龙首原以北的故长安城，于龙首原以南汉长安城东南选择新址，建造新城大兴城。唐朝定都长安后，改隋大兴城为长安城，并进行了增修和扩建。贞观八年（634年），在原外郭城东北龙首原上营建大明宫。之后又不断修建城墙、城楼、兴庆宫等建筑。宫城完全与今西安市重合，皇宫与今西安市明城墙重合。唐代帝王陵，如昭陵、乾陵等则大部分在今咸阳市境内。而在唐代，唐十八陵全部在京兆府的辖县内，乾陵是京兆府奉天县。大唐芙蓉园自隋文帝开皇二年（582年）开始，至唐高宗永徽五年（654年）基本就绪，历时72年。城市面积84.1平方千米，布局规划整齐，东西严格对称，分宫城、皇城和外廓城三大部分。长安城市结构布局充分体现了封建社会巅峰时期的宏大气魄，在中国建筑史、城市史上具有划时代影响。五代时，后梁改京兆府为雍州，设大安府，后唐改大安府为京兆府。宋代置陕西路，后置永兴军路。赵匡胤统一中国后，曾经有意迁都长安，最后由于部下反对，只得放弃。金代改永兴军路为京兆府路。唐大明宫复原图元初，长安城的范围依然沿用五代初期唐长安城被毁后节度使韩建所重建的“新城”，并使用京兆府的名称。至元九年（1272年），元世祖封其三子忙哥为安西王，镇守其地，建安西王府。至元十六年（1279年）遂该京兆府为安西路。后来由于发生安西王叛乱，安西国被撤。皇庆元年（1312年），又改安西路为奉元路。据李好文在《长安志图》中所绘《奉元城图》，四面仅各一门，南门偏东，北门偏西，东西两门也不对称，城内建筑也无对称格局。市场集中在城内西北隅，有马市、羊市和秦川驿等。东北隅有太子府（明秦王府）、城隍庙、察院等。马可波罗于至元十二年（1275年）游历于此，写到：“城甚壮丽，为京兆国之都会……此城工商繁盛，产丝多，居人以制种种金锦丝绢……凡人生必需之物，城中皆有，价值甚贱。”明代形成了西安的格局，西安的名称也源于明代。明洪武二年（1369年）三月，大将军徐达进兵奉元路，改奉元路为西安府。西安明城墙洪武三年（1370年），朱元璋封次子朱樉为秦王。同年西安府城东北隅开始营建秦王府。秦王府时称“王城”，后讹为“皇城”，明洪武七年至十一年新修了城垣，洪武十三年（1380年）和洪武十七年（1384年）分别修建鼓楼钟楼，其位置也与元代的敬时楼和钟楼无异。洪武二十四年（1391年）朱标西巡西安后，曾经提议迁都西安，不过他回到南京之后便病死。清代西安城内设置依旧，但在城东北修建一座满族驻防城，在城东南修建了汉军驻防城，以及增加了钟楼西南的总督布院署等。庚子之变时，慈禧和光绪西逃驻跸西安长达一年时间。1911年10月22日，在辛亥革命爆发后西安也爆发了武装起义，占到总城面积约四分之一的满城被起义军攻陷并焚毁，成为西安城内的一处死角。民国16年（1927年）11月25日，陕西省政府议决设立西安市。民国19年（1930年）11月8日，陕西省政府撤销西安市建制，辖区复归长安县。钟楼（近）和鼓楼（远）民国21年（1932年）3月5日，国民政府明令宣布定西安为陪都[28] ，建立国民政府西京筹备委员会。但西京市政府始终未成立，后西京筹备委员会撤销。 抗战时期河南等地失守，大批难民沿陇海路涌入西安，主要集中在火车站和尚仁路（今解放路）一带。尚仁路迅速发展成为新的商业区，西安城内的商业重心也开始集中到了城市的东部。明城墙-永宁门闸楼在中共长征之后，陕北地区成了苏区，西安成为国民党的重要前线，民国25年（1936年）12月12日在此发生了西安事变。民国33年（1944年）9月1日，西安市政府正式成立，为陕西省辖市。民国36年（1947年）8月1日，西安市升格为国民政府行政院直辖市，为全国12个院辖市之一。1949年5月20日，西安解放，属陕甘宁边区辖市。1950年改由西北军政委员会领导，1953年1月27日西北军政委员会改为西北行政委员会管辖，西安市属西北行政委员会。1953年3月12日，改为中央直辖市，为全国12个中央直辖市之一；1954年6月19日改为省辖市。
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