珍宝海鲜舫,吴国如何撑住了多年不被灭亡

1、珍宝海鲜舫，吴国如何撑住了多年不被灭亡？

司马昭灭蜀前，就计划在灭蜀后造大船，三年后灭吴。

然而，吴国还是支撑了27年才灭亡。

吴国是怎么做到的呢？

吴本就弱于魏，魏灭蜀后，彼此的实力更加悬殊了。

然而，即便如此，吴国自保的实力还是足够的。

吴国在册的兵力为23万。实际上在危急时刻，仍然能动员更多的兵力。

魏国后期，兵力估计在50万以上。看起来魏（晋）的实力足够明显。

然而，南北地理、气候等环境差异极大，魏晋兵力虽多，但适合南下到水网地带作战的兵力却是有限的。

比如，关陇、幽并等地的兵马，显然不适合到水网地带作战。

因此，魏晋伐吴时，兵力并不占据明显优势。

最后的晋灭吴之战中，晋六路大军，但总数也就是20余万，与东吴的兵力基本相当。

兵力差距既不悬殊，凭借长江天险，东吴当然有自保的实力。

魏灭蜀后，东吴在西面、北面均受到威胁，形势危险。

然而，陆逊、陆抗等人建立的防御体系，依然能够完整的同时应付两个方向的威胁。

陆逊在建立长江防御体系时，以西陵为“国之藩表”。

西陵地出三峡之口，在此，可以凭借三峡之险，阻击西面之敌。

正如夷陵之战时一样，只要守住三峡之口，晋军兵马再多，也如长蛇之势，在狭窄的三峡地区施展不开。如此，只要吴人组织得当，晋人自益州顺流而下并不容易。

同时，西陵在江陵等地上游，一旦有事，顺流而下，朝发夕至。

正如后来陆抗所说，只要西陵在手，即便江陵有失，也不难夺回来。

因此，以西陵为国之藩表，吴军可以以一隅之兵，同时制衡西川、荆州两路晋军，至于东线的濡须等地，当年曹操曹丕搞了几十年都没效果，如今依然不怕。

陆逊之后，陆抗在其父的经营基础上做了进一步优化，如在江陵附近筑堰，以水代兵，如在西陵、建平等地加筑工事等，都可以有效阻击敌人。

因此，尽管形势变得严峻了，但只要东吴的防御体系继续良好运转，晋人也不容易取得突破。

灭蜀前后，魏国的良将出现了一次集体陨落。

先是淮南三叛。

三叛中，文钦、毋丘俭、诸葛诞等名将陨落于内讧。

随后是灭蜀后的“二士争功”。

邓艾父子、钟会等一流将领集体死于内讧之中。

即便是司马家一手提拔的亲信名将石苞，也因谗言险些遇害，最后虽保全性命但难再领兵。

因此，灭蜀后一段时间内，魏晋缺乏一流良将。

相比之下，吴国虽内乱不断，但以陆抗为代表的一流良将仍在，足以镇守。

272年，吴国的西陵守将步阐投晋，羊祜等人趁势进攻。

然而，陆抗指挥若定，不但击败了晋援军，还收复了西陵。

由此可见，在陆抗的领导下，东吴成熟的国防体系依然发挥作用，牢不可破。

同时，灭蜀后，很长一段时间内，司马家都很忙，难以组织灭吴战争。

原本，司马昭计划在灭蜀后造大船，三年后伐吴。

然而，灭蜀不到2年，司马昭就去世了。

司马炎的威望、能力，不及祖父、父亲，这个时候，要想代魏，当然不愿节外生枝。

毕竟，当初灭蜀之后，就发生了钟会谋反一事。

如今，再攻吴，一旦功成，则反过来威胁司马炎，一旦失利，又折损司马家的威望。

因此，篡位之后，司马炎十分客气，交好东吴，不愿节外生枝。

随后，北方又爆发了秃发树机能之变。

晋军折损了3位凉州刺史，4位封疆大吏，才勉强平定！

可以说，新生的晋王朝焦头烂额，很长时间都抽不开身来攻吴！

正因如此，在东吴灭亡的几年前，东吴还取得了一些胜利。

西陵之战、交趾之战，吴军都取得胜利。

然而，形势很快发生了惊人的变化。

首先是防御体系的松懈。

由于孙皓大兴土木，统治暴虐，许多人家破人亡，许多豪族、将领率军投晋，导致东吴江防兵力严重不足。

陆抗数次表示：兵力不足，应该再增数万兵到西陵，才可保无虞。

吾彦也上书：有木屑流来，晋人正在益州造船，必须加强三峡地区的防御。

其实，不仅是西线，在整个长江沿线，都出现了兵力不足的现象，需要补充。

然而，孙皓都没有理会。

更严重的是：陆抗去世后，东吴再无良将可辅。

周瑜、鲁肃、吕蒙、陆逊、陆抗···陆抗之后，再无镇国良将了。

兵力不足，又无良将，东吴的防御体系坏了。

相反，晋人则渡过了短暂的焦头烂额期，开始着手灭吴之事了。

益州大船早已造好，而羊祜、杜预的伐吴之谋早已成熟，准备工作业已完成。

如此，微妙的平衡，已经被破坏了。

280年，晋军兵分六路伐吴。

势如破竹！

2、请推荐一下你家乡最有代表性的景点是哪个？

新疆，一个你来了就不想走的地方 如果你没有来过新疆 必须提上日程了 因为...... 如果没去过新疆 你不会知道什么是刚中带柔 如果没去过新疆 你更不会相信世间所有奇景都汇集于此

人们常说，最美的风景永远在路上，一路走走停停方才能欣赏到这世间的好风光，于是就有了这些此生必走一次的公路。

独库公路——英雄之路（全长561公里）

从独山子到库车，横亘崇山峻岭、穿越深山峡谷。这条公路贯穿莽莽天山，是一条真正意义的“天路”。

塔里木沙漠公路——中国第一条沙漠公路（全长522公里）

它穿越“死亡之海”——塔克拉玛干沙漠，被称为沙漠中的“绿色长城”。它让死海变通途，沙漠变绿洲，是一条希望之路。它是为开发塔克拉玛干沙漠腹地丰富的石油和天然气资源修建的一条专用通道，是一条幸福之路。

伊昭公路——天山上生死穿越（全长180公里）

美丽的雪山、辽阔的大草原、蓝天、白云、满山遍野的牛羊、还有奔腾的昭苏骏马，一路风光、一路景。

喀喇昆仑公路——用生命铺就的道路（全长1224公里）

在冰封千年的喜马拉雅和喀喇昆仑山脉之间，在冻土千里的“世界屋脊”帕米尔高原之上横跨着一条绵延千里的公路线。上世纪修建喀喇昆仑公路时，中巴双方共有约700人献出了生命，相当于每公里都是用一条人命换来的，喀喇昆仑公路的一段 白沙湖

新疆的公路仿佛一条穿越时空的隧道，两边的风景就够你看上好一会儿。你永远不知道下一秒会收获什么美景，就是一条大写的“未完待续”。

记忆里的新疆是蓝色的。 是清到骨子里的水和永远望不穿的天——赛里木湖

记忆里的新疆是黄色的。 是那触不及的山和孤寂壮观的沙——塔克拉玛干沙漠

记忆里的新疆是绿色的。 是那永远一片生机和希望的草地——巴音布鲁克草原

记忆里的新疆是白色的。 是那被冰雪笼罩却仍够惊艳的雪——冬季喀纳斯

花期5月至6月❀ 报春花

乌孙山上有一个阿克塔斯草原，天生有一种超凡脱俗的纯美，成片成片的紫色报春花，开遍整个草原！

在特克斯县，5A级景区喀拉峻遐迩闻名，而被当地人称作是“后花园”的阿克塔斯草原却鲜为人知。大朵蓬松的云，有白有灰，在山风的指挥下，时而聚集成一团，时而变换成各种形状，在花海中投下忽明忽暗的影子。5月的阿克塔斯草原，真是一片如梦境般的花海！

花期：5月中下至6月初 ❀ 天山红花

每到5月，新疆伊犁周边的山坡上，原野中，红艳艳的大片的“天上红花”争相开放，美不胜收，引得游人纷至而来，赏花、拍照留影。 这片烈焰的红海，就像热情的当地人，欢迎着每一位远道而来的朋友。

花期：6月中下❀ 霍城薰衣草

整片遍野紫雾般的薰衣草花田，点点碎碎的紫缓缓汇成紫色的河流，那种带有蓝色的紫色织成梦幻的霓裳。 它没有玫瑰那样浓烈的情绪，也不像百合那样淡然，却怎样都抹不去优雅就像是风过后还留在心中的香。

花期：6月底至7月中旬 ❀ 昭苏油菜花

七月的伊犁属于昭苏，每年七月，到了油菜花开的时节，昭苏高原便美景不断。 广袤的绿色背景上，大片大片黄灿灿的油菜花、向日葵花镶嵌其中，仿佛天幕上绘就的一幅巨大的油画。

花期:7月中旬至8月上中旬❀ 阿勒泰向日葵

如果你在七月份到了这个地方，你会看到大片大片黄洋洋的向日葵，和远处的山、蓝天上朵朵的白云，像极了宫崎骏里面的风景画。 以至于过往的人们像醉了般，不愿赶路，只想在花香中沉沉睡去。

赛里木湖，你不能错过。

赛里木湖像一颗璀璨的“蓝宝石”高悬于西天山之间的断陷盆地中，湖中群山环绕，天水相映。

白哈巴，你不能错过。

在落日的傍晚和雾气的清晨，炊烟袅袅飘荡，牛羊满坡，整个村落构绘出了一幅人与自然和谐共处的山水画，一片安宁、祥和。

喀纳斯，你不能错过。

一弯深广的湖泊镶嵌在群山怀抱之中，依山峦岭，清波泱泱，漫长的湖面状如巨形弯月，山湖林草、物物景景组成一轴轴秀美诱人的画图。

五彩滩，你不能错过。

大风起时，五彩斑斓的岩石会发出怪异的声音，更增添了神秘的色彩。

火焰山，你不能错过。

火焰山是中国最热的地方，夏季最高气温高达摄氏47.8度，地表最高温度高达摄氏89℃，沙窝里可烤熟鸡蛋，炽热的气流翻滚上升，就像烈焰熊熊，火舌撩天。

魔鬼城，你不能错过。

魔鬼城是典型的雅丹地貌，在戈壁之上一座座形状各异的巨大石柱并列，非常的壮观雄伟，石柱之间经常有大风呼啸，好似鬼哭狼嚎，感受恐怖独特，这也是被命名为魔鬼城的原因。

库车大峡谷 天山神秘大峡谷红褐色的山体群直插云天，在阳光照射下，犹如一簇簇燃烧的火焰。 进入谷内，在红褐色的山峦中步行，仿佛进入了一个幽静清凉的世界。

安集海大峡谷 有人说，“上帝没有带走梵高，把他留在新疆，安集海大峡谷的某个段落。” 这里不像是现实世界，更像是一幅现代派抽象画卷，站在万丈绝壁边，令人脊背发凉。

独山子大峡谷 看到独山子大峡谷，就如同看到水流与大地交锋的历史痕迹。直上直下的峭壁，如同一排排雕塑，傲然挺立。 独山子大峡谷位于独山子城南28公里处，近南北走向，谷底流水时分时合，谷肩地面是荒漠草原，站在谷肩处遥望峡谷，呈现出雄浑壮阔的奇特景观。

温宿大峡谷 温宿大峡谷堪称新疆“活的地质演变史博物馆”。 峡谷中山壁岩层分布清晰，受挤压形成的褶皱，弯曲的线条十分清晰，奇峰兀立、形态各异、嶙峋怪异、色彩浓烈、千姿百态、五彩纷呈。

努尔加大峡谷 如果不是被人偶然发现，努尔加大峡谷或许还隐匿在北疆深处。 经过千百年的风削雨蚀．形成了今天世人看到的，庞大峰林和山群。

新疆特色美食，也是不能放过的！

大锅抓饭 葡萄干抓饭 椒麻鸡 炒米粉 羊蹄 馕坑肉 烤羊肉串 黄面烤肉 拉条子 面肺子。米肠子 烤羊腿 烤包子 烤馕

如果没去过新疆 ，必须提上日程 ，大美新疆欢迎您！

3、雨霖铃使用铺陈的句子有哪些？

在《孔雀东南飞》中有三处运用了铺排的手法，下面我们一一进行细谈。分别有以下几种。

人物的年龄

《孔雀东南飞》的开头这样来写刘兰芝：“十三能织素，十四学裁衣，十五弹箜篌，十六诵诗书。”这组句子，是一种纵的铺排，按照时间顺序，罗列了一组数字，并运用了互文的修辞，突出了兰芝的多才多艺、知书达理、聪明能干。就是这样有教养的媳妇最终还是被婆婆遣回了娘家，字里行间不仅有作者的欣赏之情，也弥漫着一种同情的氛围。

人物的服饰装扮

另一处是兰芝离开焦家时的打扮：“著我绣夹裙，事事四五通。足下蹑丝履，头上玳瑁光。腰若流纨素，耳著明月当。指如削葱根，口如含珠丹。纤纤作细步，精妙世无双。”这组句子是一种横的铺排。作者不厌其烦的由足至头、至腰、至耳、至指、至口、至步，一连串夸张的铺陈，描写了兰芝的妆束、衣饰、姿态、容颜，既写出了她超越世俗之美，更表现出了她的从容镇定。

按事态现象铺排

第三处是写太守家办喜事时的豪华排场，“络绎如浮云，青雀白鹄舫。四角龙子幡，婀娜随风转。金车玉作轮，踯躅青骢马，流苏金缕鞍。赍钱三百万，皆用青丝穿。杂采三百匹，交广市鲑珍。从人四五百，郁郁登郡门。”这组句子淋漓尽致地再现当时的情景，不仅写出了太守家的富有和对兰芝的重视，也显示了兰芝不为珍宝所左右的节操，同时，也使太守家的喜和兰芝的悲形成了鲜明的对比，强化了故事的悲剧性。

4、圆明园始建于哪一年？

一、圆明园始建于康熙四十六年(1707)，同年十月康熙帝首次临幸圆明园游赏进宴时，即御赐该园匾额。

圆明园究竟建于哪一年？乾隆《日下旧闻考》第四册卷八十谓：“为康熙四十八所建(1709)”，其语意含糊。正是此条误传，导致了圆明园始建年代的混乱。按理说康熙帝赐给圆明园匾额，应是在首次幸园之时。另外从《康熙实录》亦未见四十八年有康熙帝临幸圆明园的记载，何以玄烨会此时想起赐额呢？还有一本专著，仅据陈梦雷代为皇三子而写撰的《拟永恩寺碑文》，就认定：胤祉别墅熙春园，要比圆明园先建成好多年。

二、康熙帝玄烨御书匾额应为“圆明园”3字，而非“圆明”2字。

据乾隆《钦定日下旧闻考》卷八十记载：园额悬于圆明园殿者（即指九州清晏一景之前殿），圣祖御书。据卷八十1332页记载：“九洲清晏”一景的前一层殿（即圆明园殿）悬的正是康熙皇帝御书“圆明园”额。

圆明园，经清代雍正至咸丰五朝一个多世纪的营造和经营而成的圆明、长春、绮春三园，总占地面积为350余公顷，建造有成百处山水环抱、意趣各异的园林风景群，有殿阁亭榭等各式园林建筑达20万平方米。它不幸于咸丰十年(1860)，毁于英法联军洗劫焚毁，使之化为一片焦土，世称“庚申劫难”，这无疑是罹难于外敌的关键性浩劫，成为中华民族痛心不已的难忘国耻。

三、其后是在1900年八国联军入侵时及民国时期再遭国人的劫掠，地上实物几乎荡然无存。

1900年八国联军入侵，慈禧太后挟光绪皇帝逃奔西安而去，京畿秩序大乱，京师的八旗护军（包括圆明园的守园护军）都统统化兵为匪，纷纷涌入圆明园实施劫掠，园内原存的劫余残构以及同治、光绪两朝重修基本成型的园林建筑不少于120座近千间1万多平方米，都被推倒，拆运木料砖瓦，园内的古树名木也几乎无存。

四、1911年辛亥革命后，溥仪逊位，对圆明园遗址并未弃管。

1911年辛亥革命后，末代皇帝溥仪逊位，圆明园仍属皇室私产。多年来总有人说：此时清皇室已对圆明园遗址弃管，这实属误传。光绪末年清皇室确曾裁汰了一批太监，但直至1925年秋溥仪被冯玉祥逐出紫禁城之前，清逊皇室都没有放弃管护圆明园。当时由溥仪内务府管领的郎中、圆明园档房、圆明园司房总管太监，甚至包括征收圆明园房地租办事处，都还一直在执行着管护遗址的职责。园内的福园门、天地一家春、课农轩、紫碧山房、长春园、海岳开襟等处，皆有首领太监带领园户分片看管遗址。并不断地向溥仪内务府奏报被抢拆抢运事件，溥仪内务府也曾多次致函步军统领衙门和王怀庆，请求予以制止，均于事无补。关键是此时清逊皇室已无守园护军，而圆明园遗迹遗物的保护，则是由北洋政府的步军统领衙门和中营副将负责。正是从这时起，圆明园遗址又经历了长达数十年的一次大“石劫”。最初是北洋政府的军阀、官僚及洋人巧取豪夺，比如：京畿卫戍总司令王怀庆依仗权势，拆毁圆明园内外墙，大运砖瓦石材，历时三载，在福园门外修建成私人花园——达园。他不仅公开拉运，而且责令中营副将鲍维翰亲自督办。步军统领聂宪藩，本是负责保护圆明园遗址的，他却让中营副将派员从长春园拉走太湖石352车。京师宪兵司令车庆云、公府秘书长王兰亭等，都先后从园内运走大批石料修建私人宅园。因贿选总统而臭名昭著的曹锟，在担任巡阅使期间，为了修他在保定的署府等处花园，从文源阁拉走太湖石数十车到西直门站装上火车，并由中营游击（官名）奉王怀庆、鲍维翰之令押运保护。时任北京市地方长官“京兆尹”的刘梦庚，则是在王怀庆费尽心思的庇护下，从长春园、绮春园拉走太湖石623车、云片石104车。

五、民国时期北平特别市政府接管圆明园遗址后，对遗址造成了更加有组织的损毁。

民国十六年（1928），北平特别市政府接管圆明园遗址后，遗址又遭到了更加有组织的损毁。为了修筑高粱桥经海淀至园的4800米南墙和长春园东侧的全部虎皮石墙，砸成碎石以补第一位碎石之不足。同时还组建了“清理圆明园园产事务所”，为了修筑从高粱桥经海淀至玉泉山的石碴公路，北平市政府先后下令拆毁了圆明三园的4800米南墙和长春园全部东墙。北平市政府当局还同意将园内的所谓“废旧砖石”变价批卖，大宫门外的影壁被招商投标卖掉。当局还明文规定：圆明园内所有虎皮石可一律出售，西洋楼石门左右石柱连顶，被按山价卖给商人修建绥远省阵亡将士碑。1934年2月，南京行政院甚至明令：将圆明园遗址拨给清华大学办“农事试验场”，只是由于爆发了“七·七”卢沟桥事变，而未能来得及大规模实施。

六、雍正皇帝在别有洞天一景开炉炼丹。

别有洞天，亦称秀清村，是圆明园四十景之一。故宫研究学者李国荣先生《雍正炼丹》一文，发表在《紫禁城》1996年第3期上。记曰：“雍正八年（1730）十一月、十二月间，内务府总管、太医院院使先后四次传旨，为秀清村共领用桑柴1500斤，矿银10两，口径58厘米、高48厘米铁火盆罩一件，化银用的白炭1400斤，红炉炭200斤，黑炭100斤，好煤200斤，渣煤1000斤。当为在此开炉炼丹。”

七、1949年中华人民共和国成立后，各级人民政府都对保护与整修利用圆明园遗址采取了许多措施。

1949年中华人民共和国成立之初，敬爱的周恩来总理就曾三次力保圆明园遗址。他说：“圆明园这地方，总有一天会整理出来供国人参观的。国耻勿忘，圆明园遗址是侵略者给我们留下的课堂。”正是周恩来总理的高瞻远瞩和彭真市长对圆明园遗物遗迹的多次关照，因而这处名园胜址总算比较完整地保留了下来。1956年北京市园林部门开始绿化园内的荒山空场，1960年前后国家征用了园内1000余亩旱地，并进行了大规模植树绿化，遂有十余万株树木成活并蔚然成林。改革开放以来，国家与园内农民实现了联合，在北京市、海淀区两级人民政府的领导和社会各界特别是中国圆明园学会的大力推动与支持下，经过20余年的开发建设，圆明园遗址已初步整修成一处别具特色的遗址园林，并荣幸地入选“新北京十六景”。

园林兴废，往往是国运盛衰的晴雨表。圆明园三百余年的沧桑变迁，始终是同中华民族的命运紧密相联的。它的兴盛与惨毁史，所折射出来的既是清代封建王朝由鼎盛而至衰亡的变迁史，也是中华民族三个多世纪盛衰荣辱的一个缩影。在最近这60余年间，圆明园遗址及其所在的京西中关村这片土地的复苏与巨变，则又成为我们中华民族正在复兴与昌盛之中的生动写照。

5、清明上河图里描述的是什么地方？

你好，很高兴能够回答您的提问，以下是我的观点分享给大家，希望你们能够喜欢：

清明上河图，中国十大传世名画之一。为北宋风俗画，北宋画家张择端仅见的存世精品，属国宝级文物，现藏于北京故宫博物院。

《清明上河图》以细腻的笔触记录了惠宗时代都城汴京(今开封)郊区及汴河两岸的建筑与民生。图为北宋清明时节汴梁和汴河两岸的繁华景象和自然风光。作品以长卷的形式出现，采用散点透视的构图方法，将各种场景融合成一幅统一而多样的画面。这幅画有500多个人物，不同的服装和不同的表情，穿插着各种各样的活动，强调戏剧，密集的构图，节奏和节奏的变化，以及熟练的笔墨构图。整个画面分为三个段落。

第一段，汴京农村的春色:

在稀疏森林的薄雾中，有几间小屋、草桥、流水、老树和船只。两名搬运工正赶着五头装载着木炭的驴子向城里走去。一片柳林，枝头泛出淡淡的绿色，让人觉得春天是寒冷的，但有春天的回报。路上有一辆轿子，里面有一个女人。轿子的顶部装饰着柳树花，轿子的跟随着骑手和轿夫，从北京郊区散步回来。环境和人物的描写指出了清明节的具体时间和习俗，这是整幅画的前奏。

中间，繁忙的汴河码头:

汴河是北宋的全国水运枢纽，也是主要的商业运输路线。从图中，我们可以看到人口密集，粮船拥挤。一些人在茶馆休息，一些人看图片和算命，一些人在餐馆吃饭。还有“王家纸马店”，用来扫墓和卖祭品。河里的船只首尾相连，或者由渔民拉着，或者由船夫划着。一些人满载货物向上游驶去，而另一些人则靠码头紧张地卸货。汴河对岸是一座结构精巧、造型优美的大型木拱桥。像一条飞翔的彩虹，它被命名为虹桥。有一艘大船正等着过桥。船夫由竹竿支撑着。用长杆钩住一座桥；用麻绳牵着船；其他几个人正忙着放下桅杆，以便船只能够通过。邻近船只上的人也指指点点，好像在大声叫喊着什么。船内外都在忙着过桥。桥上的人们也伸出了他们的头，为渡船时的紧张局势感到焦虑。这是著名的虹桥码头区，交通繁忙，熙熙攘攘。这真是一个水陆交通枢纽。

繁华的市中心街道的后面部分:

以高楼为中心，两边有许多房子，包括茶馆、酒店、脚店、肉店、寺庙、公共房屋等。这些商店有丝绸、珠宝、香料、熏香、纸张和马匹的专门业务。此外，还有医疗诊所、手推车修理、算命和整容手术。有各种各样的行业和职业。大型商店的前门也有“多彩的建筑和快乐的门”。他们悬挂旗帜来吸引生意。街上的行人拥挤不堪。商人、看街景的绅士、骑马的官员、小贩和坐轿子的家庭成员。有背上背着篮子的旅行僧侣、来自其他村庄的问路游客、听到书籍的街头儿童、在餐馆狂饮的富裕家庭的孩子、在城市边缘乞讨的残疾老人、男人、女人、老人和年轻人、商人、农民和商人，以及各种背景的人。交通工具:轿子和骆驼

最后希望您能够喜欢我的回答，谢谢！