中国高速公路,中国高速公路规划五纵七横是那些

1、中国高速公路，中国高速公路规划五纵七横是那些？

国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里，其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。具体路线是： 1、首都放射线 7条：北京－上海、北京－台北、北京－港澳、北京－昆明、北京－拉萨、北京－乌鲁木齐、北京－哈尔滨 2、南北纵线 9条：鹤岗－大连、沈阳－海口、长春－深圳、济南－广州、大庆－广州、二连浩特－广州、包头－茂名、兰州－海口、重庆－昆明 3、东西横线 18条：绥芬河－满洲里、珲春－乌兰浩特、丹东－锡林浩特、荣成－乌海、青岛－银川、青岛－兰州、连云港－霍尔果斯、南京－洛阳、上海－西安、上海－成都、上海－重庆、杭州－瑞丽、上海－昆明、福州－银川、泉州－南宁、厦门－成都、汕头－昆明、广州－昆明 此外，国家高速公路网还包括辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共等5条地区环线，2段并行线和37段联络线。 为便于公众使用和交通管理的信息化、智能化，将借鉴国际经验，按照统一、规范、简明的原则，制定国家高速公路网路线的编号方案。 ——到“十五”末，国家高速公路网建成3.5万公里，占总里程的40%以上。 ——到2007年底，建成4.2万公里，占总里程的近一半；全面建成“五纵七横”国道主干线系统。 ——到2010年，建成5－5.5万公里，占总里程的60%左右。其中，东部地区约1.8－2.0万公里，中部地区约1.6－1.7万公里，西部地区约1.6－1.8万公里。到2010年，从国家高速公路网实现的效果上看，可以基本贯通“7918”当中的“五射两纵七横”14条路： 五射是：北京－上海、北京－福州、北京－港澳、北京－昆明、北京－哈尔滨 两纵是：沈阳－海口、包头－茂名 七横是：青岛－银川、南京－洛阳、上海－西安、上海－重庆、上海－昆明、福州－银川、广州－昆明 到2010年，国家高速公路网总体上将实现“东网、中联、西通”的目标。东部地区基本形成高速公路网，长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区形成较完善的城际高速公路网络；中部地区实现承东启西、连南接北，东北与华北、东北地区内部的连接更加便捷；西部地区实现内引外联、通江达海，建成西部开发八条省际公路通道。 “五纵七横”和“两纵两横” 新华社北京9月15日电 1993年，我国在国道网基础上，提出了国道主干线系统，其技术标准是以汽车专用公路为主的高等级公路，即高速公路、一级公路和二级汽车专用公路。这个主干线系统是全国综合运输大通道的组成部分，具有比较完善的安全保障、通信和综合管理服务体系。国道主干线连接了首都北京与各省会和所有100万以上人口的特大城市及绝大部分50万以上人口的城市。 国道主干线布局为“五纵七横”共12条，总长约3．5万公里，预计于2010年建成。 “五纵”路线是： 1．黑龙江省同江——海南省三亚（含长春——珲春支线），长约5200公里； 2．北京——福州（含天津——塘沽支线和泰安——淮阴连接线），长约2500公里； 3．北京——珠海，长约2400公里； 4．内蒙古自治区二连浩特——云南省河口，长约3600公里； 5．重庆——湛江，长约1400公里。 “七横”路线是： 1．绥芬河——满洲里，长约1300公里； 2．丹东——拉萨（含天津——唐山支线），长约4600公里； 3．青岛——银川，长约1600公里； 4．连云港——霍尔果斯，长约4400公里； 5．上海——成都（含万县——南充——成都支线），长约2500公里； 6．上海——瑞丽（含宁波——杭州——南京支线），长约4000公里； 7．衡阳——昆明（含南宁——友谊关支线），长约2000公里。 今年公路建设的重点是，加大“五纵七横”国道主干线的建设力度，逐步完善公路主骨架系统。到今年底，“五纵七横”将建成50％，其中“两纵两横”（指黑龙江同江市━三亚，北京━珠海，上海━成都，连云港━霍尔果斯）4 个重要路段将建成1．2万公里，占67％以上 。 新华社 2000年09月15日

2、为什么还有许多高速公路上市？

谢谢，邀请回答，高速公路亏损于上市。每建一条高速公路要资本的。有个预定期限，建好后在三年五年内收回资本，亏了不亏一般众人不知。既然高速公路上市。那不是很有实力吗，就成正比，问题在取之于民用之于人！！！，你吏用了就亏损。

3、高速公路的定义是什么？

不同国家对高速公路的定义有所不同。按照我国交通部“公路工程技术标准”规定，高等级公路包括高速公路、汽车一级专用公路和汽车二级专用公路。高速公路是指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上，专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路”。一般能适应120公里/小时或者更高的速度，要求路线顺畅，纵坡平缓，路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面，为保证行车安全设有齐全的标志、标线、信号及照明装置；禁止行人和非机动车在路上行走，与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。四车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量25000～55000辆。六车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量45000～80000辆。 八车道高速公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量60000～100000辆。

从定义可以看出，一般来讲高速公路应符合下列4个条件：(1)只供汽车行驶；(2)设有中央分隔带，将往返交通完全隔开；(3)没有平面交叉口；(4)全线封闭，控制出入，只准汽车在规定的一些交叉口进出公路。

世界高速公路建设情况排序

目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万公里。

第一名是美国，目前高速公路总长度为8.8万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的一半，连接了所有5万人以上的城镇。

美国的高速公路建设，有一套评估谁、规划立项、投融资以及维护管理的机制。每个项目的认证至少要两年时间，一般由行业组织牵头，邀请行政官员、专家学者和使用部门的代表，进行学习考察、协商讨、归纳改进，提出并个性设计方案。高速公路建设资金投入的比例为州政符19.6%，地方县市77.4%，联邦3政府%，平时维护费用主要由州政府负责。

第二名是中国，目前突破了3万高速公路。1988年10月31日，上海至嘉定18.5公里高速公路建成通车，使中国大陆有了高速公路。此后17年间，我国高速公路建设突飞猛进：1999年突破1万公里，跃居世界第四位；2000年达到1.6万公里，跃居世界第三；2001年达到1.9万公里，跃居世界第二；2004年8月底突破了3万公里，比世界第三的加拿大多出近一倍。

我国目前用于高速公路建设的资金主要来源于各种专项税费和财政性资金(如车购税、养路费、国债、地方财政等)、转让经营权、直接利用外资、通行费收入、企业自筹资金以及国内外银行贷款。其中银行贷款占了很大比重。

第三名是加拿大，共修建了1.65万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站、检查站。

加拿大计划将燃料电池电动汽车技术发展成国家的支柱产业，谷教授介绍说,加拿大对氢能的研究与开发投入在增加，2003年就从2002年的2.76亿美元增至2.9亿美元，估计未来5年里，氢能开发还将投入10亿美元以上。

第四名是德国，拥有1.1万公里高速公路，其中波恩至科隆高速公路是世界上第一条高速公路，建于1932年。

德国的公路系统由联邦远程公路、州级公路、县市级公路和乡镇级公路组成，公路总里程约65万公里，公路面积约占国土面积的4.8%，其中约1.8%为高速公路，高速公路总里程达1.1万多公里。德国是世界上最早修建高速公路的国家，于1932年修建了世界上第一条从波恩至科隆的高速公路。

第五名是法国，目前拥有1万公里高速路，由于采取了大量吸收民间投资的方法，有力地推动了高速公路的建设速度。

法国拥有全世界最发达的公共交通系统。据法国交通部统计，截至2003年底，法国共有铁路3.15万公里，有3150个客运火车站。法国铁路客运只占全国客运总量的8％。法国面积不大，火车车速又快，一般的国内长途最多也就六七个小时。

公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为2500～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限年60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。

4、中国高速公路是谁设计的？

80年代，沙庆林主动担当起了公路建设顶梁柱的角色，亲自主持国家“高速公路路面修建技术的研究”项目，并先后参加数十条数千公里级高速公路的建设工程指导，还因此创建了适合自己，适合国家的公路修建模式和标准。这一标准弥补了国内众多公路建设领域的缺陷，更是打破了国外对中国公路建设技术上的垄断，开启了中国公路建设的新篇章。

从此时来说，称沙庆林为“中国高速公路之父”也不为过。为肯定沙庆林的突出业绩和能力，1995年当选为中国工程院院士。

5、中国高速公路编号都有哪些？

中国高速公路通车里程世界第一

中国第一条高速公路是沪嘉高速

高速公路的编号和以前的国道编号类似，它的编号由绿底白字组成，首位字母G打头，个位数是代表首都为起点的，以字母打头，后面两位数为奇数的是纵线，以字母打头后面两位数是偶数的为横线，例如：G1，国家高速网京哈高速，G11鹤大高速，它是南北走向，G10绥满高速，它是东西走向。

（青岛胶州湾跨海高速公路特大桥）

2013年6月20日，交通运输部在国务院新闻发布会上正式公布了《国家高速公路网规划2013—2030》，在新的规划里国家高速公路网进一步完善，在西部地区增加了两个纵线，到2030年，我国将行程（71118）高速公路网，既7条首都放射线，11条南北纵线，18条东西横线，以及地区环线，并行线，联络线，规划总里程增加到了11.8万公里。

G1京哈高速：北京，唐山，秦皇岛，锦州，沈阳，四平，长春，哈尔滨，全长1209公里。

G2京沪高速：北京，天津，沧州，济南，莱芜，临沂，淮安，江都，江阴，无锡，苏州，上海，全长1262公里。

G3京台高速：北京，廊坊，沧州，德州，济南，泰安，曲阜，徐州，蚌埠，合肥，铜陵，黄山，衢州，建瓯，福州，台北，全长2030公里。

G4京港澳高速：北京，保定，石家庄，邯郸，新乡，郑州，漯河，信阳，武汉，咸宁，岳阳，长沙，株洲，衡阳，郴州，韶关，广州，深圳，香港（口岸），全长22855公里。

G5京昆高速：北京，保定，石家庄，盂县，太原，临汾，西安，汉中，广元，绵阳，成都，雅安，西昌，攀枝花，昆明，全长2865公里。

G6京藏高速：北京，张家口，集宁，呼和浩特，包头，临河，乌海，银川，中宁，白银，兰州，西宁，格尔木，拉萨，全长3718公里，（格尔木到拉萨的高速公路还没有开工建设）。

G7京新高速：北京，张家口，集宁，呼和浩特，临河，额济纳旗，哈密，伊吾，巴里坤，奇台，阜康，乌鲁木齐，全长2540公里。

G11鹤大高速：鹤岗，佳木斯，鸡西，牡丹江，敦化，通化，丹东，大连，全长1474公里。

G15沈海高速：沈阳，辽阳，鞍山，海城，大连，（海峡轮渡）烟台，青岛，日照，连云港，盐城，南通，常熟，太仓，上海，宁波，台州，温州，宁德，福州，泉州，厦门，汕头，汕尾，深圳，广州，佛山，开平，阳江，茂名，湛江，（海峡轮渡）海口，全长3710公里。

G25长深高速：长春，双辽，阜新，朝阳，承德，唐山，天津，黄骅，滨州，青州，连云港，淮安，南京，溧阳，宜兴，湖州，杭州，金华，丽水，南平，三明，梅州，河源，惠州，深圳，全长3585公里。

G35济广高速：济南，菏泽，商丘，阜阳，六安，潜山，望江，景德镇，鹰潭，南城，瑞金，河源，广州，全长2110公里。

G45大广高速：大庆，松原，双辽，通辽，赤峰，承德，北京，霸州，衡水，濮阳，开封，周口，麻城，黄石，吉安，赣州，龙南，连平，广州，全长3550公里。

G55二广高速：二连浩特，集宁，大同，太原，长治，晋城，洛阳，南召，南阳，襄樊（襄阳），荆州，常德，娄底，邵阳，永州，连州，广州，全长2685公里。

G59呼北高速：呼和浩特，和林格尔，右玉，朔州，岢岚，吕梁，吉县，运城，灵宝，卢氏，十堰，房县，保康，宜都，慈利，张家界，新化，武冈，新宁，资源，荔浦，平南，玉林，北海（铁山港），全长2678公里。

G65包茂高速：包头，鄂尔多斯，榆林，延安，铜川，西安，安康，达州，重庆，黔江，吉首，怀化，桂林，梧州，茂名，全长3130公里。

G69银百高速：银川，惠安堡，庆城，旬邑，西安，安康，岚皋，城口，万州，忠县，涪陵，南川，道真，瓮安，贵阳，罗甸，乐业，百色，靖西，龙邦（口岸），全长2281公里。（目前大部分路段通车，个别路段还没有开工）

G75兰海高速：兰州，（这一段今年年底能通车）广元，南充，重庆，遵义，贵阳，麻江，都匀，河池，南宁，钦州，北海，湛江，海口，全长2570公里。

G85银昆高速：银川，惠安堡，彭阳，平凉，（正在修建）华亭，（正在修建到省界）宝鸡，留坝，汉中，巴中，广安，重庆，内江，宜宾，昭通，昆明，全长2322公里。

G10绥满高速：绥芬河（口岸），牡丹江，哈尔滨，大庆，齐齐哈尔，阿荣旗，满洲里（口岸），全长1527公里。

G12珲乌高速：珲春（口岸），敦化，吉林，长春，松原，白城，乌兰浩特，全长885公里。

G16丹锡高速：丹东，海城，盘锦，锦州，朝阳，赤峰，克什克腾旗，锡林浩特，全长960公里。

G18荣乌高速：荣城，文登，威海，烟台，东营，黄骅，天津，霸州，涞源，朔州，鄂尔多斯，乌海，全长1820公里。

G20青银高速：青岛，潍坊，淄博，济南，石家庄，太原，离石，靖边，定边，银川，全长1610公里。

G22青兰高速：青岛，莱芜，泰安，聊城，邯郸，长治，临汾，富县，庆阳，平凉，定西，兰州，全长1795公里。

G30连霍高速：连云港，徐州，商丘，开封，郑州，洛阳，西安，宝鸡，天水，兰州，武威，嘉峪关，哈密，吐鲁番，乌鲁木齐，奎屯，霍尔果斯（口岸），全长4395公里。

G36宁洛高速：南京，蚌埠，阜阳，周口，漯河，平顶山，洛阳，全长722公里。

G40沪陕高速：上海，崇明，南通，扬州，南京，合肥，六安，信阳，南阳，商州，西安，全长1490公里。

G42沪蓉高速：上海，苏州，无锡，常州，南京，合肥，六安，麻城，武汉，孝感，荆门，宜昌，万州，垫江，广安，南充，遂宁，成都，全长1966公里。

G50沪渝高速：上海，湖州，宣城，芜湖，铜陵，安庆，黄梅，黄石，武汉，荆州，宜昌，恩施，忠县，垫江，重庆，全长1768公里。

G56杭瑞高速：杭州，黄山，景德镇，九江，咸宁，岳阳，常德，吉首，遵义，毕节，六盘水，曲靖，昆明，楚雄，大理，瑞丽（口岸），全长3404公里。

G60沪昆高速：上海，杭州，金华，衢州，上饶，鹰潭，南昌，宜春，长沙，邵阳，怀化，麻江，贵阳，安顺，曲靖，昆明，全长2730公里。

G70福银高速：福州，南平，南城，南昌，九江，黄梅，黄石，武汉，孝感，襄樊，十堰，商州，西安，平凉，中宁，银川，全长2485公里。

G72泉南高速：泉州，永安，吉安，衡阳，永州，桂林，柳州，南宁，全长1635公里。

G76厦蓉高速：厦门，漳州，龙岩，瑞金，赣州，郴州，桂林，都匀，贵阳，毕节，泸州，隆昌，内江，成都，全长2295公里。

G78汕昆高速：汕头，梅州，韶关，贺州，柳州，河池，兴义，石林，昆明，全长1710公里。

G80广昆高速：广州，肇庆，梧州，玉林，南宁，百色，富宁，开远，石林，昆明，全长1511公里。

六条地区环线（将来还会增加）由G开头，两位数，9开头的

G91辽中环线高速，G92杭州湾环线高速，G93成渝环线高速，G94珠三角环线高速，G95首都地区环线高速，G98海南环线高速。

G+主线编号+方位+序号

方位用：E. S. W. N来表示。

高速公路并线大致与高速公路主线走向一致，分担主线部分交通流量，两端与高速公路主线相连接。

G4w3是代表京港澳高速公路西面的第三条高速公路并行线。

G65E是代表包茂高速东侧的唯一的一条并行线高速公路，一条线路不用数字表示。

并行线很多，这里就不一一列举了，主线编号旁边加S的就是在南面的并行线，加N的就是在北面。

由四位数字组成，

G+主线编号+序号

联络线是连接多条高速公路主线的连接纽带，大部分联络线可以连接多条高速公路主线。

我们国家的高速公路网正在逐步完善，给大家出行带来了便利性，希望大家使用高速公路的时候严格按照要求使用，遵纪守法，出行安全。