农村大众,思域速腾和昂克赛拉买哪个好

1、农村大众，思域速腾和昂克赛拉买哪个好？

思域、速腾和昂克赛拉，买谁性价比更高？

对于性价比一说，很难在一个尺度进行评判，有些车的性价比在性能上，有些车的性价比在品牌上，有些车的性价比在配置上，有些车的性价比在用车成本上，对于车盲最容易忽视的就是用车成本上。

毕竟车企都不是傻子，多少钱配多少配置都计算得清清楚楚，都是按照竞品的定价来衡量的。新车成本真正的差别都在经销商给的优惠幅度上。因此谁更实惠，还得比用车成本谁更低。

不懂车的人会直觉认为思域用车成本低，因为日本车最大口碑的就是油耗少。同时日本车的保养费用也是出了名的低，另外再加上故障率小，三者相加之和，很明显思域的用车成本应该最低。

不过如果你翻开它的车主油耗，会发现思域1.5T的平均油耗在8.3L左右，而速腾1.4T的平均油耗仅仅5.9L。虽然车主用车存在差别，不好直接下定论，至少说思域在油耗方面并不领先。

售后保养方面，思域确实是最便宜的，机油机滤的小保养，包含工时费仅仅410元，机油三滤包括工时费，也才700元左右。但要注意的是这三款车，只有它的5000公里一保养。

马自达的昂克赛拉，似乎是这个级别唯一坚持全系使用自然吸气发动机的品牌。因此直觉上它的用车成本也不应该太高。

比如1.5L自吸动力的昂克赛拉，认证车主上传的平均油耗是7.1L，比思域的1.5T要省油，比速腾1.4T要费油。但应该相差不会太大。

而在售后保养方面，昂克赛拉的小保养包含工时费需要500元左右，机油三滤包括工时费需要870元左右。表面上比思域贵，但马自达是10000公里一保养，除以二的话比思域便宜得多。

作为一款德系车，从直觉上就感觉它的用车成本是最高的，无论是油耗，还是保养费用，理所当然地成为三款车中最费钱的一位。

但实际上，如上面所述，速腾的1.4T非常省油，认证车主给出的平均油耗也才5.9L。即便各地区有差距，它的油耗也能控制在7L以内。因此它的用车成本不高。

此外，它的保养费用，其实也是最低的，小保养包含工时费需要540元左右，而机油三滤包含工时费则达到了840元左右。但需要说的是，速腾也是10000公里一保养，除以二之后，它也比思域和昂克赛拉的用车成本低。

很明显，三款车中最费油的是思域，保养频率最高的也是思域，因此用车成本最高的还是思域。

排名第二的是昂克赛拉，油耗不高不低，保养费用也不高不低。

排名第一的是速腾，速腾的油耗最低，保养费用也最低。

但是，三款车中速腾的保有量最高，思域的故障率最低，昂克赛拉的经销店最少，因此我依旧推荐思域和速腾这两款车。

2、第一次买车应该买什么样的车比较好？

我是从事汽车销售行业的，接触过很多顾客，包括第一次买车的顾客。

在我个人职业生涯的总结当中，我认为第一次买车的顾客大多有以下特点。

1驾驶技术不成熟

2对汽车不熟悉

3不知道买什么车好（总是犹豫不决）

4不知道自己真正的需求是什么

因此，针对初次购车者身上的特点，我有以下几点建议。

除了富二代或者暴发户，大多数第一次买车的人，其实经济实力并不是十分强劲。因为大多数情况下，人的财富都是越积累越多的。所以越往后买车换车的时候，正常情况下而言，肯定是比第一次买车的时候更有钱的。

那么从这里可以看出，大多数人第一次买车的时候，其实并不是特别有钱的时候，最起码和将来的自己对比来说，大概率是这样子的。

所以，尽量不要买太贵的车。什么叫太贵的车呢，要看你自己的经济实力来做判断。如果你月入3万，我叫你买个卡罗拉你肯定觉得憋屈。但是如果你才月入1万，别说买奔驰宝马，就算是贷款买个雅阁你都压力山大。

所以，在第一次买车的时候，尽量选择一些自己有能力全款买下，而且养车用车不会给自己造成太大经济负担的车。

1，由于新手技术不好，至少不够成熟，所以小剐小蹭在所难免。不要以为自己是车神，或者多有开车天赋，开车其实没多大技术含量，就是一个工多手熟的活。在手熟的过程中，剐蹭，甚至事故都是在所难免的。

如果你买辆太贵的车，在你真正手熟后，车子已经伤痕累累，那么你肯定痛心不已。而且越贵的车，贬值率就越高（特别是车况不好的情况下）。比如说卡罗拉捷达这个级别的车，只要车子的工况还好，没发生过大事故，不是特别肮脏和松散，哪怕出过几次小事故，大多数人是不会嫌弃的。

但是奔驰宝马奥迪这个级别的车就不一样了，别说事故，就算有个是内饰里面有个烟头大小的伤疤，别人都会嫌弃不已。毕竟买家在买这些车的时候，动不动就要拿2.30万，甚至5.60万出来刷卡，不精益求精是不可能的，哪怕这是辆二手车。

所以，鉴于新手的驾驶技术，已经保养，用车常识都不够成熟，第一次买车就买太贵的车，某种意义上讲真的是糟蹋了。

2第一次买车的人，往往对车不太了解，甚至不知道自己真正的需要是什么。

很多时候买什么车，只是听从身边比较信任人的建议而已。这就造成一个麻烦，就是别人说好的车，你买回来开以后，不一定觉得好。比如说，你身边的人都和你说雷克萨斯好，我承认雷克萨斯也确实是好。问题是雷克萨斯有一个很大的问题，就是动力很肉，一开始开的时候，你可能觉得问题不大，可能觉得自己能接受。

那是因为你对车不了解，对自己需要什么样的车也不了解，但时间长点以后，可能你才发现，自己真的受不了这个车。

又或者别人都和你说大众汽车好，够硬朗，操控感又强，又有高级感。那玩意你开了一段时间以后，发现自己对所谓的操控感，高级感，其实都无感，反而就是喜欢省心省事的车呢？

我无意说哪个牌子的车好，哪个牌子的车不好。每个牌子的车都有它的优点和缺点，但第一次买车的人，对这些，包括对自己的需求，往往了解都是不够深刻和全面的。所以很少会有人第一次买车就能买到一辆自己将来开很久都很满意的车。

这个时候怎么办呢？要不每天掐着脖子忍受，要不卖了重新买一辆。如果是辆价格比较便宜的车，甚至比较保值的车，问题不大，随时就能卖出去，甚至还亏不了多少钱。但是如果是一辆比较贵的车，就有点麻烦了，因为越贵的车，二手会亏越多钱，这是肯定的。

用这么多钱来练手和进行一个对车辆以及自我认知，有点不太值得（当然，富二代或者土豪可以忽略这点）。

1价钱适中，最好是普通品牌的常见主流走量车型。

因为这种车将来卖车亏不了多少钱，而且普通品牌的设计方向和豪华品牌不一样。普通品牌追求的大多是“价廉物美”，耐用，省油省心。豪华品牌追求的大多是，好开，静音，舒适，有档次。

所以大多数情况下，普通品牌的车比豪华品牌的车毛病更少。新手不仅仅是驾驶技术不够成熟，对于车辆的认知，对故障的判断以及排查更加是一头雾水。我见过很多第一次买车的人，打开引擎盖后连哪里加冷却液，哪里加玻璃水都分不清。

更过分的是我姐夫，人生第一辆车提回来开到我家门口炫耀的时，下车后发现车子居然漏水，差点瘫倒在地上嚎啕大哭。后来我和他说这是空调排出来的水，他才缓过劲来。

所以，从这个角度上来讲，一辆毛病少的车，更适合初次购车者，这可以让他们慢慢熟悉车辆，又不会一下子被被吓得手足无措。

2应该购买安全性能更好的车

因为新手嘛，出事故的几率自然比老手大，从这个角度讲，应该买一辆贵点的车。因为越贵的车，安全性越好，这是毋庸置疑的，哪怕这个车的安全性并不是它的卖点。

但是得益于现在汽车市场竞争激烈，很多价格不贵的车，安全性能也不错。大家如果不知道那辆车的安全性能好还是不好，我可以给你几个点，你可以这种从这几个点上去考察一辆车，看它的安全系数达不达标。

1，是否配备ABS（刹车防抱死），ESP（车身稳定系统）

2，是否通过安全碰撞测试，并且取得较好成绩

3，车上有多少个安全气囊（最好8个或以上）

4，车身框架的热成型钢比例是多少（越高越好）

5，前后防撞梁是否够坚固，后排座椅时候有防撞钢板。

因为有过不少这样的事故，就是一辆拉竹竿，或者钢筋的小货车，追尾了前车。如果前车后排座椅有防撞钢板，那么车上的司乘人员往往可以逃过一劫，甚至毫发无伤。但如果没有，下场可能很惨。

6，最好配备疲劳提醒和主动刹车系统（这个主动刹车系统特别适合首次购车，驾驶技术还不够成熟的女司机）。

这就是我的建议，因为在我看来，大多数初次购车者经济实力往往并不是太强劲，而且由于是第一次用车，往往不知道自己到底真正喜欢什么车，或者需要一辆什么车。驾驶技术还不好，等把技术练好的时候，车子可能已经“千疮百孔”。所以很容易会在购车不久后产生后悔感，因此，尽量不要购买价格太贵的车，这样可以尽量把损失和心疼程度减到最低。

尽量购买一辆毛病少的车，因为你对汽车还不熟悉，随便出个小问题，都能把你撂倒。尽量购买安全性能比较好的，这是对自己以及车内乘客最大的保护。

只要你选择的车，能够满足这几个点，那么你喜欢哪款就买哪款吧，基本上是不会后悔的，即便后悔了，对你的损失也不大。

3、尼桑逍客和大众途安哪个性价比更高？

大众途安和逍客是两个不同的车系，大众途安为小型MPV，适合居家外出旅游，空间大，舒适性好，后备箱容量大，但是底盘和普通轿车底盘一样高。逍客为城市SUV车型，后排空间较小，油耗在同级别SUV里相对低一些，底盘比普通轿车要高，通过性较好，家用的同时还可以去一些山区、乡村等路况不太好的地方游玩。

大众途安的性价比要高于日产逍客。

4、帕萨特18t大修发动机多少钱？

一般8年以内或20万公里以内的帕萨特很少大修的。大修的原因呢？

大修要根据拆开后的情况而定，一般不会低于七八千，多则一万多，一般不超1万5。

如果只是烧机油，不用大修，也就是换油封活塞环什么的中修，四千元足够了。

还有烧机油严重，比如1000公里少1升以上的机油，那就中修或加上更换涡轮增压（3500元费工料费用博格华纳），整个下来八千多元吧。

5、现代名图和大众凌渡哪个更好？

感谢邀请:现代名图跟大众凌渡，两款不同的车型在相同条件的背景下，如何选择一款合适自己，家人使用的车型，相必也是比较艰难做出选择，但经过反复比较，考虑到口碑，性价比，爱国情怀，所以在这里推选大众凌渡。

外观设计上，凌渡设计比较偏向年轻化的同时更加兼顾时尚气息，家族式的设计前脸，巨大的横向镀铬装饰格栅造型设计，扁平修长的车灯一体分段式结构设计，表现得更加犀利，更加突出炯炯有神视觉冲击力，整个前脸造型比较的中规中矩家族式脸谱，超长的车身线条流畅自然。设计更加偏向运动现代感，整个车身的设计高度比较低，所以保持了运动感，驾驶起来更加突出操控性动力方面搭载一台211平台研发的1.4T爆发131匹马力，最大功率96KW，最大扭矩达到225牛米，匹配7挡自动变速箱发动机，动力输出强劲，起步快，加速快，输出平顺，得意于大众211平台工艺技术的日益成熟，由于采用涡轮增压发动机，动力爆发强劲，输出高，加速性能稳定，提升快，特别适合城市，乡村驾驶。油耗表现出色，在这个级别车型中表现突出。内饰方面，大众家族式的中控台设计，中规中矩，一体化设计打造而成的中控台表面光滑，触摸手感细腻，表现还是蛮好的。三幅式方向盘，用料还是比较充足的，完全看不出廉价感。整个中控台前脸设计更加人性化，中控台采用的都是碳纤维材质打造，机械设计制造，使用方便，操作简单快捷。主副驾驶座位空间大，驾驶视野开阔，更利于安全驾驶出行，低矮的座椅设计，更具有驾驶乐趣，操作性能上更具运动感，更具吸引力。后排空间表现还是比较出色的，由于是轿跑车型，所以后排乘坐感受，还是比较具有运动感，在考虑舒适的同时，更加兼顾运动风，两者结合起来，使这个空间表现得更加出色。精致的缝线设计工艺座椅设计，安全可靠的头枕，舒适度十足。综上所述，在相同条件下，在可考虑的因素下，选择大众凌渡还是不错的，毕竟这款车型还是比较兼顾中国的国民用车，毕竟适合国人的口味，选择大众凌渡，选择自己，家人最好的礼物。