大众集团为啥下调在华销量目标？看完你就懂！

最近关注到大众集团把在中国的销量目标给调低，作为一个老车迷，我还是挺有感触的，今天就来跟大家伙儿聊聊我这几天的观察和琢磨。

摸清情况

我是从新闻上刷到这个消息的。说是大众把今年的销量目标从385万辆下调到330万辆，直接砍掉50万辆！这数字可不小，我得好好琢磨琢磨。

查资料，做记录

然后我就开始四处扒拉资料。发现今年上半年，整个德系车在国内卖得都不太大众也跟着“遭殃”，销量下滑。我还看到有专家说，这是因为国内新能源汽车卖得太火，1-10月份都卖400多万辆，比去年翻一倍还多！

我还翻到大众集团中国区CEO说的话，他说下调销量目标主要是因为疫情、经济形势不还有就是芯片啥的供应不上。

• 疫情反复：这个确实，时不时就来一下，谁也受不。
• 经济挑战：大家都捂紧钱包，买车这种大件肯定更谨慎。
• 供应链短缺：这个也是老生常谈，芯片荒闹好久。

深入分析

我又仔细看看，发现大众也在努力转型，搞电动车。他们之前还说，到2025年要推出15款电动车，在中国的电动车销量要占到35%。不过也有人说大众在智能交互和用户体验方面做得还不够

我还瞄一眼大众的财报，上半年营收涨，但是利润却降，利润率也从去年的10%掉到7.3%。看来，大众的日子也不是那么好过。

得出结论

这么一圈看下来，我觉得大众下调销量目标，不能简单地说它不行。更多的是因为市场变，整个行业都在调整。大众自己也得加把劲，在新能源和智能化方面多下功夫。

毕竟时代变，燃油车的老路子不一定走得通。就像我这老车迷，也得开始关注电动车，哈哈！