货运司机亏钱接单怎么回事?内卷加剧下的行业困境!

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最近这活儿是越来越不好干。我跟你们说,现在货运行业里头卷得厉害,简直没法看!

我咋开始注意这事儿的?还不是从我自个儿身上开始的。前些日子,我开始琢磨着多跑几单,多挣点钱给家里孩子买点好吃的。结果,一打开常用的那几个货运APP,嚯,好家伙,那价格低得我都傻眼。

以前我跑一趟,少说也能挣个几百块,价格直接砍一半都不止。一开始我还以为是系统出问题,或者是平台搞促销活动。结果问一圈同行,大家都说现在就这样,价格都压得特别低。

货运司机亏钱接单怎么回事?内卷加剧下的行业困境!

接单过程:

  • 第一步:打开APP,看订单

每天早上,我都会习惯性地打开几个常用的货运APP,看看有没有合适的订单。以前挑挑拣拣,还能找个价格不错、路线也顺的。满屏都是低价单,看得我心都凉。

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  • 第二步:硬着头皮,选一个

为生活,再低的价格也得接。我只能硬着头皮,在那些低价单里头挑一个相对好点的。有时候为抢到一个单,还得眼疾手快,跟玩游戏似的。

  • 第三步:联系货主,确认细节

货运司机亏钱接单怎么回事?内卷加剧下的行业困境!

接单,就得赶紧联系货主,确认货物的具体情况、装货地点、时间等等。有时候遇到一些难缠的货主,那真是能把人折腾死。价格已经够低,还得受他们的气,想想都憋屈。

  • 第四步:装货、运输、卸货

这过程就更不用说,都是体力活。以前油价低的时候还现在油价蹭蹭往上涨,跑一趟下来,油费都占大头。有时候遇到堵车,或者路况不那更是亏到姥姥家。

货运司机亏钱接单怎么回事?内卷加剧下的行业困境!

我这不是瞎抱怨,是真的感觉这行越来越难做。我一个老哥们,前几天还跟我说,他跑一趟长途,结果算下来,一分钱没挣着,还倒贴油钱和过路费。你说这叫啥事儿?

我也打听,这背后的原因,还真挺复杂的。听说是什么电商、物流平台为抢生意,都把价格压得特别低,结果就把我们这些司机给坑。说是为竞争,可受伤的还不是我们这些干活的人?

我听说有些平台还搞什么强迫接单、违规罚款,真是把我们司机当牛马使唤。我虽然没遇到过,但听着就让人心寒。

以前我一个月忙死忙活,还能休息个两三天。为多挣点钱,我几乎天天都在路上跑。有时候累得腰都直不起来,想想真是心酸。

我也知道,这事儿不是我一个人能改变的。但我还是想说出来,让更多人知道我们货车司机的难处。也希望那些平台、那些公司,能有点良心,别再这么压榨我们!

不说,说多都是泪。我还得去看看有没有新的订单,这日子,还得继续过下去…

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