北京严禁采取硬质隔离措施,军舰的锚链真的有几千米长吗

1、北京严禁采取硬质隔离措施，军舰的锚链真的有几千米长吗？

梁老师说事为您回答这个问题。

军舰搁大洋里头抛锚？整个锚链您还想着还几千米？你可拉倒吧，小编可以很肯定的告诉你，这绝对是不可能的！

咱别的不说，就锚链上单个那一小节，上秤秤一下，他都有六十二公斤，比一袋水泥都沉。

所以在这个分量下，咱也别几千米了，随随便便来个一千米，您自己算算，这就需要三十七八节锚链，就这分量您再搁到上秤秤上一秤，这分量三百来吨走起。

就这？嘛船能撑住这么大的重量？

这要是船小点的话，保不齐还没出海，这军舰就得被这些个锚链给压水里头吐泡泡去了，就这，还是那种一去不返的节奏。

这还是一千米，您要整个几千米，好吧，这已经不是船了，整个就是一铁疙瘩。

而且您要记住了，锚链是往大海里头抛的，就这几千米带来的重量，抛锚机这要是启动话，小编感觉，啥抛锚机都拉不起这锚来了，呲溜出火星子都不能把这锚链给拽起来。

而且抛锚机在抛锚的时候，就这分量带来恐怖的拉扯力，您自己个琢磨一下，保不齐就把这军舰给拽到大海里头去了。

当然咱抛开重量问题，就说这几千米的锚链，他的储存空间，你要是小点都没地方搁的好不好？所以啊！如果真来个几千米的话，得咧，什么导弹啦，什么炮弹，什么雷达啦，您就别想了，压根就上不了舰，估计连人都得睡到锚链上了。

当然了，这么说比较空，小编给您说个实际一点的例子，您自己体会一下下。

尼米兹这玩意，大家伙都听说过吧，他可是美国海军的航母，那排水量大的过分，都超过了十万吨。

就这么个庞然大物，您知道他的锚链有几节？

才二十多节，这要是拿出尺子咔咔的这么一丈量，才六百来米，没想到吧！就算是这样，这货整个锚链的重量就已经超过了一百吨。

就问您一声，怕不怕吧！一百吨的锚链才能匹配排水量十万吨级的航母。

回头您瞅瞅其他的军舰，那小体格谁有航母大的？压根就没有，所以对于军舰来说，锚链长度六百米这基本上就算是到头了，一般军舰上拉个三百来米，整十一二节数量的锚链，这就蛮可以的喽！

没题主想的那么玄乎。

这事搞明白了，接下来，小编就给大家伙说道说道，这船舶想要停靠的时候，用这些锚咋固定船舶的。

首先咱要明白一点，这船要停下来，他不是依靠锚自身的重量把这船舶给拽停下来的。

锚想要让船舶停下来，他需要两个力量，一个是锚和锚链对海底的摩擦力，另一个是锚扣住海底淤泥的拉扯力量。

当然这个需要大家伙注意，抛锚的时候，这锚要是钩到了一块超级大的岩石，虽然可以让这船停下来，那么起锚的时候，就别想了，这锚基本上拉不起来了，为什么呢？因为这锚已经被这块岩石给锁死了，船老大只能做弃锚的打算了，回头换一个新锚了。

当然了，您别看这锚就是一块铁疙瘩，似乎没什么技术含量的，但您要是购买一个新锚，这家伙能吃掉一艘船好几个月的利润，怕了吧！

当然了，很多船如果遇到这种情况，一般不会去原厂购买新锚，而是去拆船厂，溜达溜达，看看有没有什么合适的二手锚出售。

世界上拆船拆的最溜的，貌似是在那隔壁的三哥，所以印度二手锚出售还是很火热的。

说道这里，估计有小伙伴要问了：“石头能把船固定住，你一片淤泥也能把船给固定住，小编你说出来，我咋就那么的不相信呢？”

其实您这个想法，一开始小编也不是没有想过，后来想明白了。

其实这种现象，在咱生活中还是很常见的。您比方说，小编小时候特别喜欢到小树林啦，河沟里头啦，玩耍。

那会的地表水也特别的丰富，别说南方了，北方的小河也不少，小编记得，那个时候穿个大裤衩子就往水里头跳，把自己当一条鱼在里头打滚，有的小伙伴干脆脱得光溜溜的，就窜到水里头去。

现在是看不到这场景了，小娃娃们都挤到游泳馆里头去了，没有过去那味道了。

这说的有点远了，咱说正题。当时不知道大家伙玩过一个小游戏没有，就是站在河边淤泥里头，用双脚来回的踩淤泥，一开始那淤泥壳还挺硬的，等到把水踩出来，俩脚丫子陷入到淤泥里头，您拔一个试试？不好把脚丫子拽出来了吧，太费劲了。

有时候要是小腿肚子都陷进去了，这要是自己的话，您要是光用拔，还真就拔不出来，感觉身体都要往下陷。

其实这个原理和锚丢在淤泥里头，被牢牢吸住的原理是一样的。

好了，淤泥的问题解决了，咱在来看看，这锚是如何工作的。

根据上面的描述，大家伙就应该知道了，不是靠着海岸线就可以做港口的，您还得有一片合适的抛锚地才成。

这水底下要是全是乱石头，别想了，这锚可抛不了，这锚你是抛一次丢一次的。

好了，我们来看一下锚。一般情况下这锚头有两部分构成，一个是锚杆，他和锚链连接，跟着就是锚头上的楔形抓钩。

这锚开始下水，直到整个锚落到海底还是不成，必须让这锚头整个爬到海上才成。

这个时候，必须接着放锚，放多长呢？大约放到锚链的长度是整个水深的三倍才成。

看见吗？放出去的锚链，他整个长度的三分之二全躺在海底。

所以在这里插一句嘴，您要是在几千米深的大洋放锚链的话，这个长度是大洋深度的三倍才成，吓到了吧！

好了，咱接着说。

这一切放好之后，这船就随着水波这么荡呀荡的，这锚链拉直了，就会拖动锚头在海底划拉。

那么在这个划拉的过程中，锚头就会慢慢的陷入到了淤泥里头，这就像之前提到过的，脚丫子踩河边淤泥一样，等锚头陷入的差不多了，锚头就被淤泥给吸住了，就这力道，说真格的您就是算把这锚链给拉断了，这锚头都不带动一下的。

这船在这一刻也就停了下来，这套下来，您看看多费事。

咋说呢？这船在道理上，咱说是停了下来，其实您要看这些船的话，他还是在海上随着水波左右摇摆的动，整个运动轨迹跟一个扇形差不多，没法子海水本身就在流动，您要是让船完全停下来基本上是不可能的。

其实这套船舶停船的原理，如今的越野车也用到了。

越野车跑到野外溜达，一不小心开到沙丘里头，咣叽一下陷进去了，周围没有其他车辆，这要搁过去脸就绿了。

如今用不着，车上有地锚，抛个地锚下去，就这么拖动中地锚就被沙丘给吸住，然后打开发动机拉着这地锚上的绳子，进行自救，就能把自己个给拉出来。

说道这里，估计有小伙伴要问了：“这锚头都被淤泥给吸死了，那起锚的时候，这咋整呢？”

其实也好说，起锚的时候，这船逆着锚链的方向行驶，一边走一边拉锚链，等到拉到锚头这里的时候，这锚头就不会爬在海底了，而是立了起来。

这个时候，您就会发现锚链的摩擦力没有了，锚头也不爬着了，淤泥的着力点也少，哎，您这么一提，呱唧一下，锚头也就顺顺利利的给提溜出来了。

毕竟淤泥是松软的不是？当然了，您要一不小心扣到一块岩石上，那您就要和这锚头说一声拜拜了您，回头去三哥家弄个二手锚头使使就算了。

说道这里，小编还得补一句，如果抛锚地选择在一片全是石头的地方，大概率会发生走锚事件。

啥是走锚呢？就是啥也抠不住，船始终停不下来的现象，当然要是停下来的话，参照上面的解释，赶紧的抛了吧！

说道这里，有些要钻牛角尖的小伙伴非要说：“我就是想要在大海上停下来，就问你应该咋样？”

其实您说的这种状况也不是没有，比方说某艘军舰要整个演习啥的，你到达了目的地，演习还没开始，你不可能随便开着到处溜达，扎眼就不说了，保不齐上级就要打电话过来，询问咋回事了。

而且有时候，咱在网上能看到，美国大兵很喜欢在风平浪静的日子，将船停在一边，然后人就往大海里头蹦跶。

那家伙耍的丧心病狂啊！

再有就是，那家里有游艇的，跑到大海上，感觉这环境不错，带着女朋友还是老婆，穿个大裤衩子，也会往大海里头蹦，来个潜泳啥的。

这要是游艇没有停下来，等到带着老婆或者女朋友上来之后，下巴掉了，船跑了，这家伙不是尬住的问题，而是要命的问题。

或者搞个研究，放个研究潜艇下去，潜艇在海底中搞定一切，等到在上来的时候，哇塞，船不见了，那就不好玩了。

那么他们又是咋完成在大海上停船的呢？

这个时候就需要一点技术了。

首先把您的发动机关了吧，当然船没有了动力，并不意味着船就会停下来，毕竟大海是流动的，所以船还是会随着海水的移动而移动。

当然这种移动，会很慢。

举个例子，当年麦哲伦进入到太平洋的时候，在一百多天的航行中，他们没有遇到哪怕一天有风的天气，这波人好悬没渴死或者饿死在太平洋上。

而那是一个完全靠风力驱动风帆，来让船动起来的年代，麦哲伦的境地是一个咋样的恐怖，您应该能理解，他们之所以能从太平洋里头冲出来，依靠的就是海水的流动。

道理一样，如今的铁壳船，也会遇到这个问题。

那么您想要在大海上完全停下来，至少在原点不动，不要乱跑，要咋样呢？

第一种情况，把您的发动机打开吧，别关死了，让这艘船在这个点上，绕着圈的跑。

如果前后和下水点差个一海里，差不多两公里的距离，其实一艘船对于这么大片海洋来说，这个距离也叫个事吗？

这种方法适合美国大兵喜欢跳到大海洗澡或者嬉戏的情况，毕竟船上人多的是，不会出现丢那么一两个的情况。

当然这个办法粗糙到了极点，如今要是放个潜艇下去搞个科研之类的，这就有点尴尬，所以没人会用了。

那么用什么方法呢？很简单，在这个粗糙到极点的方法上，装上一个定位器。

通过卫星把下水的这个点定下来，你的船就可以有一个目标点了，绕着这个点开吧。

当然了，还有更加好的办法，到了现在，已经有智能化的船舶定位系统，他可以做到让你的船在大海上纹丝不动的。

他是咋做到的，在船的下边装上一个侧向推进器，当然如果装个更加先进的转掉舱式的推进器更加的好。

工作的时候，由系统控制起来，发现船屁股左右摇摆了，那么通过推进器可以摆正位置，前后移动了，也可以经过细微调整，这样船就会像钉子一样的钉在大海上了。

那么私人游艇，拉着老婆或者女朋友下水嬉戏，也就不用担心，潜个水再上来之后，发现船跑了情况。

这东西很先进的，他可以判断风力强度和海流的流速变化，让整个船体保持一个相对稳定的状态。

这套系统，甚至于可以让船体在四级海况中正常的行驶或者工作。

当然了，要是开着船非要和发了狂的大海进行挑战，您还是消停吧，如今人力还是无法和暴怒的大自然进行挑战的。

能不能活下来，不是什么系统能保证的，而是要看这艘船的钢铁和结构强度如何，以及船员的航海经验了。

毕竟在狂风暴雨中，船舶侧翻也不是不可能发生的。

那么今天就到这了，喜欢小编写的，您点个赞，再加个关注，方便以后常来坐坐。

2、什么类型都可以？

特别向大家推荐王阳明的《传习录》，习近平主席推荐的书目中就有《传习录》。天地虽大，但要一念向善，心存良知。虽凡夫俗子，皆可为圣贤。

曾国藩评价，阳明矫正旧风气，开出新风气，功不在禹下。

孙中山说，日本的旧文明皆由中国传入，五十年前维新诸豪杰，沉醉于中国哲学大家王阳明的“知行合一”说。

康有为评价，言心学者必能任事，阳明辈是也。大儒能用兵者，惟阳明一人而已。

另外，自己学习的书籍主要是中国传统文化为主，拍照供大家参考。希望和大家一起成长进步。

3、你做过哪些手工和废物利用？

设计师小墨，专注分享装修经验，有任何装修疑问都可以私信我哦！

你做过哪些手工和废物利用？破自行车改造成家具等东西。

每当看到一堆堆被扔掉的废旧自行车，我真的觉得好可惜，于是就捡了回来。邻居看到后嘲笑我是乡下人没见识，破自行车也当宝。结果等我把破自行车搬回家改装下，变成洗漱台、时钟等东西后，邻居在家偷偷学我的做法，真是好气又好笑！话不多说，下面我就带大家一起看看破自行车都能做成什么好玩的物件吧！

家具类

餐桌

以自行车为支撑作为餐桌的桌腿，桌面大小随意，放在庭院内是不是很炫酷，如果改装的好，还能将餐桌推着跑呢！

茶几

当然你也可以改造成个性小茶几，满满的工业风格，想买都不买不到哦！

椅子

破自行车改造成的椅子虽然颜值不咋样，但实用性可是数一数二的，放在室外刮风下雨也不怕，再说了！破自行车反正也是扔掉当垃圾，倒不如做成造型独特的小椅子。

凳子

如果你觉得做成椅子技术上比较困难，也可以拆下破自行车的座凳做高脚凳，要是家里有小吧台，这样的搭配简直完美哦！

灯类

吊灯

破烂自行车还能做吊灯？我也是头次做，自行车车链做吊灯装饰，远处一看真的很高级有没有！

也可以利用自行车上的其他零件视线吊灯的制作。

台灯

相比于吊灯，台灯要简单容易一些，但成品也是充满设计感，如果你家缺个台灯，不如就用废旧的自行车零件改装一个吧，不仅具有趣味性还相当实用哦~

花园装饰类

花盆

自行车坏了就把它当作一个花盆吧！这样一来家里的花盆就不用只放在地上了，套在自行车头上或座凳上多方便，别说还挺有艺术感。

花架

收集破自行车的轮子在花园组合起来，这样攀缘类的花卉或蔬菜就能"有枝可依"啦~

室内装饰物

要说这最简单的，还是这些可爱的装饰物比较好操作，只要有创意，成品都还蛮具有装饰性的，自己亲手用自行车改造的饰品挂在房间，每次看到都是慢慢的成就感哦~

这下该相信破自行车浑身也是宝了吧！如果你手巧，赶紧回家拿自行车打两把椅子，如果你擅长手工，就动动手做一些好玩的装饰物，总不能眼看着家里不用的自行车变成一堆破烂吧~

4、慢性胃炎怎样注意？

谢谢邀请！

“十人九胃”，说的就是90％的人群都有胃部疾病，但是临床最常见的慢性胃炎，但是还有一个问题就是大多数慢性胃炎患者胃粘膜表面都有幽门螺旋杆菌感染，所以胃炎长期存在，反复发作。

慢性胃炎首先病程比较长，主要是由于→长期进食辛辣刺激食物，导致胃粘膜受到刺激破坏。大量的饮酒吸烟，使得尼古丁及酒精直接侵蚀胃粘膜，也是胃癌的诱发因素。饮食没有规律，暴饮暴食，导致胃负担过重，出现消化不良等。滥用抗生素及非甾体类药物，药物大多数都是在胃肠道吸收的，所以有害物质也会导致胃粘膜损坏。这多种因素导致胃粘膜的慢性炎症反应。

患有慢性胃炎的患者会出现上腹部隐痛不适、饱胀感、反酸烧心、恶心呕吐、食欲不振、消化不良及出血等症状。

下边小克为大家普及一下慢性胃炎患者应该如何去治疗，应该注意什么？

1、注意饮食习惯，一定要进食早餐，而且要定时进餐，这样有利于胃酸的规律分泌。

2、清淡饮食，还要及时补充蛋白质，进食一些小米粥之类的食物，既有利于消化有有利于养胃。

3、多喝水，早上可以喝点淡盐水，继续稀释过多的胃酸。

4、做幽门螺旋杆菌检测，有幽门螺旋杆菌感染者需要规律根除幽门螺旋杆菌，药物有奥美拉唑＋枸橼酸铋钾＋阿莫西林＋克拉霉素，按医师指导服用。

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