01福建高速建设背景
为进一步完善高速公路网络,强化公路在城乡间的“辐射带动”功能以及邻县间的“横向联通”作用,进而提升公路的通行效率,自2023年6月以来,我省已投入1.9亿元,启动了多处服务区出入口项目的建设工作。这些项目构成了“两通工程”中“乡镇便捷通”的关键环节。
自2023年6月福建率先启动“两通工程”以来,该省已取得显著进展。该工程旨在实现邻县间高速公路的便捷通行,并确保更多陆域乡镇、重要旅游景区、产业园区以及交通枢纽等交通集散节点能在30分钟内便捷通达高速公路。目前,“两通工程”项目正在加速推进中。
02新出入口开通影响
2023年12月29日零时,我省新开通了沈海高速福清南峰、福银高速高新区坑南、福州绕城高速长乐文溪以及沈海高速海沧天竺山等20个服务区出入口,这些新通道遍布全省九个地市,直接惠及57个乡镇。通过这些新出入口,陆域乡镇和交通集散节点至高速公路的便捷通达时间缩短至30分钟以内,进一步优化了我省的高速公路网络,提升了通行效率,推动了城乡一体化的发展进程。
同时,这也为乡村振兴战略的实施、县域经济的繁荣和群众出行体验的提升提供了强有力的支持。
03收费站功能与类型
高速公路服务区出入口,是高速公路服务区的重要组成部分,主要功能是为过往车辆提供便捷的进出通道,同时为驾驶人员和乘客提供休息、餐饮、加油等一站式服务。这些出入口的设置,不仅提高了高速公路的通行效率,也为广大驾驶人员和乘客带来了极大的便利。
在高速公路服务区(停车区)的后方,会设立收费站,以此作为服务区出入口,与地方道路相连通,为服务区周边的居民车辆提供便捷的上下高速公路通道,从而缩短了绕行距离。目前,服务区出入口主要分为两种类型:标准站允许各类车辆通行,而简易站则仅限于小客车通行。
1. 涂岭收费站
该收费站位于沈海高速公路福州至厦门段,专门为驿坂服务区(A区)的车辆提供上下高速公路的便利。无论是前往福州还是厦门,涂岭收费站都是单方向车辆的理想通行点。
2. 福清南峰收费站
福清南峰收费站位于沈海高速公路泉州至福州段,专为前往大往服务区(B区)的车辆提供便捷的上下高速通道。
3. 高新区坑南收费站
高新区坑南收费站坐落于福银高速公路连江至福清段,专为前往上街停车区(B区)的车辆提供高效便捷的通行服务。
4. 长乐文溪收费站
长乐文溪收费站位于福州绕城高速公路福州至连江段,旨在为前往长乐服务区(B区)的车辆提供顺畅的通行体验。
5. 海沧天竺山收费站
海沧天竺山收费站坐落于沈海高速公路的漳州至厦门段,专为满足东孚服务区(B区)车辆的单方向通行需求而设立。
6. 天宝仙都收费站
天宝仙都收费站位于厦蓉高速公路的龙岩至厦门段,其设立旨在满足天宝服务区(B区)车辆的单方向通行需求。
7. 诏安官陂收费站
诏安官陂收费站坐落于甬莞高速公路的漳州至潮州路段,其功能在于满足官陂服务区(A区)车辆的单向通行需求。
8. 南安罗东收费站
南安罗东收费站位于甬莞高速公路的漳州至福州路段,其设计目的在于支持罗东服务区(B区)车辆的单向通行需求。
9. 台商区上田收费站
台商区上田收费站坐落于南惠高速公路的惠安至南安路段,其核心功能在于支持上田服务区(B区)的单向通行需求。
10. 永春岵山收费站
永春岵山收费站位于秀永高速公路上,其独特之处在于能够满足双向车辆分别通过本侧岵山服务区上下高速公路的需求。
11. 安溪龙桥收费站
安溪龙桥收费站坐落于沙厦高速公路厦门至仙游路段,其核心功能在于支持龙桥服务区(B区)的单向通行需求。
12. 永春达埔收费站
永春达埔收费站位于泉南高速公路三明至泉州路段,其关键作用在于支持达埔服务区(B区)的单向通行。
13. 尤溪高洲溪收费站
尤溪高洲溪收费站坐落于福银高速公路福州至三明路段,其核心功能在于支持官洋服务区(A区)的单向交通。
14. 尤溪文峰收费站
尤溪文峰收费站位于沙厦高速公路沙县至厦门路段,其关键作用在于支持秀村服务区(A区)的单向交通。
15. 仙游西乡收费站
仙游西乡收费站坐落于秀永高速公路上,其独特设计使得双向车辆能够分别通过本侧的大济服务区,实现高速公路的便捷上下。
16. 涵江白沙收费站
涵江白沙收费站位于莆炎高速公路上,其巧妙设计使得双向车辆能够分别通过本侧的白沙服务区。
17. 浦城忠信收费站
在京台高速公路南平至衢州段,浦城忠信收费站独具特色,使得单方向车辆能够便捷地通过忠信服务区(B区)。
18. 武夷山闽越王城收费站
在宁上高速公路宁德至武夷山段,武夷山闽越王城收费站同样发挥着重要作用,使得单方向车辆能够顺畅地通过武夷山服务区(A区)。
19. 连城文亨收费站
在长深高速公路上,从三明至龙岩的单方向车辆可以通过连城文亨收费站,便捷地进出冠豸山服务区(A区)。
20. 新罗龙门收费站
在政永高速公路上,从漳平至永定的单方向车辆,可以通过新罗龙门收费站,轻松地进出湖洋服务区(A区)。
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