晋中东部寿阳、和顺等县区的居民苦交通不便久矣。
去趟太原得绕大圈,动辄两三小时,耽误事儿还影响经济。
2025年底,昔阳至榆次高速终于要通车了,原计划11月因山区低温施工延期到12月20日。
这事儿必须支持,通车后能省时省力,把晋中四县区拉进太原“1小时经济圈”,等得值。
施工进度确实给力,路基全完工,沥青摊铺98%完成,北斗定位控误差在±2mm内,路面平整度有保障。
隧道用机器人24小时巡检,能实时盯防渗漏和变形,比人工更靠谱。
延期这事儿不意外——太行山区地质复杂,低温下混凝土凝固慢,强行赶工可能出隐患。
类似京昆高速山西段当年也因冻土延期,结果通车后事故率低。
晋中这带多山少路,经济靠煤炭和农业,但物流成本高拖后腿;太原都市圈规划早提了,交通卡脖子让周边县区发展滞后。
现在粉尘回收降PM2.5排放60%,泥浆固化减外运80%,环保加分。
建议通车后加强边坡智能监测,雨季滑坡风险大,学学贵州高速的经验,装传感器预警。
投资19.3亿花在刀刃上,机电调试超前,年底稳了。
盼了这么久,高速一通,寿阳到榆次半小时搞定。
山区施工延期正常,低温谁也没辙,但技术用北斗和机器人,质量硬气。
粉尘回收那些措施真该推广,别的高速也该学。
通车是大事儿,安全第一,边坡盯紧点。
晋中东部崛起就看这步了,经济圈一融入,旅游物流全盘活。
值!
免责声明:由于无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如我们转载的作品侵犯了您的权利,请您通知我们,请将本侵权页面网址发送邮件到qingge@88.com,深感抱歉,我们会做删除处理。
还没有评论,来说两句吧...