造船业,世界造船业排名

1、造船业，世界造船业排名？

答：世界造船业排名如下：

一、今治造船

二、中船集团

三、大宇造船

四、现代重工

五、三星重工

六、胜科海事

七、韩进重工

八、Huntington Ingalls工业公司

九、三菱重工

十、中船重工

2、澳大利亚的工业发达吗？

澳大利亚可是一个工业实力雄厚的发达国家：

3、船算科技吗？

造船是个很古老的行业，现在很多造船技术还是延续着很久以前的技术，但是但从船的复杂程度上来说绝对算得上是高科技产品，尤其是现代的船。一艘船就像一座独立的城市一样，要有动力让他走，还有有水做饭，洗漱，有电要保证很多设备的正常工作，要有各种管道，输送淡水的，生活污水的，润滑油的，柴油的……卧室厨房餐厅等等，这都是最基本的。

现在的船大型化，快速化都需要设计者有很高的水平，经过精确的计算来保证船的各种性能，目前技术含量最高的是液化天然气船，因为要把液化气高压成液体，还要保证在海上晃动的时候不让液化气爆炸，成本很高的……

4、造船业的三颗明珠是什么？

航空母舰、大型豪华邮轮、大型lng运输船

被誉为世界造船业皇冠上的“三颗明珠”，代表着当今全球船舶工业的“至尊水平”，也象征着一个国家的综合国力。

5、连大型驱逐舰都造不好？

航母是现代大国海军的作战核心，也是大国国力的体现，早在 印度建国伊始 其开国总理尼赫鲁就说过:要不然做有声有色大国，要不然默默无闻！基于这种“做大国”思想指导下，印度57年代就开始向原来的宗主国英国购买了一艘“尊严”级航母，命名为“维克兰特”号(老维克兰特号，不是现在这艘三次出坞下水的这个)。该航母参加了1971年的 第三次印巴战争 当时印度海军以它为作战核心 一共击沉了8艘巴基斯坦军舰，并且舰载机一度轰炸了 卡拉奇港，对起到 肢解“东巴”有决定性的贡献！基于“老维克兰特”号在肢解巴基斯坦中的作战能力，印度欣喜若狂！更是痴迷航母，又在 “马岛海战”结束后 购买了 参战的英国竞技神号(自己重新命名 维兰特号)，从而在世界上形成了为数不多的双航母编队。

但是，到了21世纪以后印度的这两艘老航母已经超期服役了，并且国际形式也发生了巨大的变化，首先是美国打着“反恐战争”的幌子先后打了“伊拉克战争”和“阿富汗战争”，美国驻海湾、驻印度洋的舰队实力大大的增强，并且印度洋的美军“迭戈加西亚”基地在两次战争中出动了海空力量打击之强，大大的刺激了印度！而印度的东部强国也借着 在亚丁湾打击海盗为名频频出动先进的主力战舰在 亚丁湾游弋，甚至 东部强国的核潜艇也出现在了 印度的家门口，两大强国的海军力量出现在印度洋这对于 “印度洋就是印度的海洋”的印度来说是极大的不详征兆！

这张照片被认为是 东部强国的091改进型核潜艇在该国054A的掩护下正在印度洋游弋。

为了应对美国和东部强国“染指”印度洋，印度海军必须要增强海军实力，并且订购新的航空母舰，同时印度自己也想在航母这个 军工制造的大工程上有所突破，但是印度本身处于前工业化时代，航母这样的 科技性、系统性、配套性、制造工艺非常高的高科技产物对于印度来说 实在是太难了！这也就是我们 看到了“新维克兰特”号三次出坞下水的场面。巨型的5500㎜钢板轧机正在安装和调试，目前全世界仅5台

航母的建造首先要有强大的基础工业保障，就拿造航母的最基本材料钢板来说，这些超宽的钢板需要 超级“神器级”的 宽厚板轧机(5500)才能生产，使用一般性轧辊短的轧机轧制的钢板在进入船厂再加工成 焊接模块就会大大的增加焊缝量和冷弯工作量，这对于航母的总体工程质量影响极大！而印度钢铁冶炼之落后和钢材加工能了之差仅相当于世界先进钢铁国家80年代中期水平。仅这一项就严重的拖了印度制造航母的后腿，不得不大量进口钢材。

印度要想自己建造航母，首先要把自己的工业水平提升，哪怕是将航母的配套工业提升至50%也可以压低外国的采购价，很可惜印度一直没有做到！