海航系,复星系收购海航还是海航基础

1、海航系，复星系收购海航还是海航基础？

复星系收购的是海航集团旗下的航空资产

2、海航控股预亏600亿或创A股记录？

很明显，这是政府在介入，有救！

3、海航系机队规模排名？

海航系机队规模在全国排名第四。海航豪华的机队是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务，目前海航机队的规模是346架，其中有78架宽体机，在所有航空公司中宽体积占比最高，此外海航拥有支线飞机36架，庞巴迪与巴航工业各占一半，但没有一架国产飞机。

4、当当网卖身海航系？

当当终于还是把自己卖了，这家几乎和阿里同时创立的公司（1999年），同样是国内电商元老级的代表，甚至一度被认为是中国的亚马逊，如今的亚马逊已经超越谷歌，坐拥美股市值第二，大有追赶苹果之势。而反观当当今日之结局，不免让人唏嘘。从早期专营图书到拓展成为综合类电商平台，当当算是赶上了国内电商的红利期，并成为电商领域的一支不可忽视的力量。2010年，当当在美股上市，融资3.1亿美元，市值一度超过20亿美元，连市盈率和融资额也创了亚太区科技型企业融资的记录。但是，到了2016年其从美股退市时，公司价值已经跌去大半，仅5亿多美元。当然，如今的当当依然活的尚可。其旗下自营SKU依然超过300万，平台上经营图书、母婴、家居、数码3C和鞋服等产品的第三方商家也有超3000家，并且相继在长沙、沈阳、重庆等地落地线下书店，目前已经运营200多家，可以看出当当的新零售思维倒是发掘的不晚，但目前的当当依然只能算线上出版物零售领域的老大，早已失去和京东、阿里竞争综合性平台的机遇期。

究其原因，首先是格局上的差距，战略和战术上没有随着市场竞争而做出适应性的调整。巅峰期的当当主角光环加身。但是当时电商盘子小，市场的增长空间却极为广阔。即使短期站稳脚跟，但是互联网一个典型特征就是变化极快，进而让更加适应和拥抱他的人从竞争中走出。当当多年的战略依然在图书上，通过严格的运营管理，保障其利润。曾经被李国庆看不起的京东从3C市场切入，依托物流优势和大手笔烧钱投入向全品类、金融扩张，并成为巨头，而这一做法当当是难以接受的。另外，就是虽然当当在出版物零售上建立的品牌优势，但是作为较早上市的企业，手握重金却没有更多用于打造自己的护城河，导致自己的核心竞争力易造模仿，甚至被阿里和成长起来的京东降维打击，长期显得难以招架。

最后，当当的夫妻店模式也可能因为揉入了家庭利益关系，管理上存在严重缺陷，导致策略失误、保守和执行不到位的情况，进而在机遇的获取和把控上存在极大不足。

如今卖身海航，怕是无奈居多，创始人累了或者理想已无望实现，但笔者依然希望当当的未来可以走的更好，创业不易，且行且珍惜。

5、当当拒绝了亚马逊和腾讯？

当当被卖，几乎为过去15年的电商创业史画上了句号。在这段历史上，李国庆的注脚是“失意者“，与之类似的还有于刚、陈年、顾备春、李阳，但他们，都曾经辉煌过。

“所谓的婚姻就是.....有时候很爱他.....有时候想一枪崩了他..........大多时候是在买枪的路上遇到了他爱吃的菜........买了菜却忘记了买枪..........回家过几天想想还得买枪........... ”

3月6日下午，当当网CEO李国庆在自己的朋友圈写下了这样一段耐人寻味的话，而这距离当当网3月7日被正式坐实“卖身”海航仅仅间隔了不到24小时的时间。

3月9日晚间，已经停牌两个月的海航系旗下的天海投资(600751)对外发布公告称，正与当当谈股权购买事宜，具体方案仍在沟通协商中，并强调“交易完成后其控制权不会发生变更”，暗示当当不是在借壳上市。

虽然最终的成交价格还没确定，但接近本次交易的内部人士称，“10亿美元曾是海航给当当的最高值，但最终价格应该不会这么高，估计在5亿美元到10亿美元之间。”

自此，当当网将“卖身”海航的消息终于坐实，一段属于中国电商的“神话”也即将落幕。

在3月9日晚间，李国庆又在自己的微博和微头条上，再次发声。“天地孤影任我行，世事苍茫成云烟！祝愿文化电商独角兽当当网敢作敢当当！”配图是他和妻子俞渝创办当当以来的点点滴滴。

当当是李国庆和妻子俞渝的儿子，当当网无异于他们的另一个“孩子”。卖掉当当网后，李国庆此心情也许这几个人更能感同身受——于刚、陈年、顾备春、李阳。他们中的有些人甚至已经外界被遗忘了，但在中国电商创业史上，他们都曾辉煌过。

当1999年选择创立当当网时，李国庆和俞渝夫妇或许怎么也不会想到，在走过了接近20年的创业辛酸历程后，他们却最终要把自己这亲手培育的“孩子”拱手送给别人。

1996年， 32岁的李国庆在美国第一次遇见俞渝，3个月后两人便闪电结婚， 1999年，也就是阿里巴巴成立的同一年，两人一起创办的当当网诞生了。

二人的结合在当时被很多人认为是天作之合，却也在随后接近20年的时间里左右着当当的发展。

第一次决定当当命运的事件发生在2004年，那一年当当的销售额与西单图书大厦不相上下，占整个网上零售份额的40%。如此良好的业绩表现被当时的电商鼻祖——“亚马逊”盯上了，亚马逊随即向当当抛来了橄榄枝，希望能将其收入麾下，这也是当当第一次被传出“卖身”的传闻。

但亚马逊坚持绝对控股，而当当只接受战略投资。“我给董事会和投资人说：‘再给我三四年的时间，翻一番咱们做到三四亿美金还卖给这个王八蛋（亚马逊）。’董事会问我有把握吗？我当时列了很多条理由，最后他们一拍手，说我们信你一次！”2016年，李国庆曾在回忆这件事时说道，这个决定是“做对的事”。

这一次的谈判，李国庆夫妇向外界传达出了自己的立场，那就是一定要掌握公司的控制权，决不允许当当旁落他手，而这也为其以后数次“卖身”失败埋下了伏笔。

2010年12月8日，当当正式在纽交所上市，IPO当天股价就从13.91美元翻番到29.91美元，市值高达23亿美元，李国庆夫妻两人的事业在此刻达到了顶峰。

然而，当当IPO后并没有不断加固自己的护城河，尽管其在图书领域一直遥遥领先，但是在其他的品类拓展上，李国庆却始终没有花太多的心思。

在那几年，淘宝、京东甚至亚马逊都在拼命做规模。随之而来的则是各平台之间的价格战和市场份额争抢。艾瑞当年的统计数据显示，在2010-2013三年间，当当的线上图书占有率已经从巅峰时期50%的下降到了不到30%，更为严重的是，在市场份额不断下滑的同时，当当陷入连续亏损的境地。

从2012年的第二季度开始，当当曾连续6个季度亏损，虽然中途曾有过短暂的盈利，但图书阵地的失守，外加全品类扩张的拖累，当当再也没有回到往日的风光。

“当当长期以来一直把自己当成一个简单的网上书店，既没有进行纵向业务生根，也没有横向业务扩张，直到2010年上市，当当仍然是一家以卖书为主业，以基价为唯一的竞争手段的网上书店。“一位离职的前当当高管对全天候科技表示，“即便是现在，当当的销售总额中2/3仍然是来自于图书业务，看不到任何希望。”

当当卖身的传闻随之而来。2013年，百度创始人李彦宏曾带着百度高管到当当谈合作，但因为占股比例以及交易价格上没谈妥，交易没能达成。2014年，几乎因为同样的原因，当当再次错失与腾讯联手。据说代表腾讯谈判的人回去后，对李国庆夫妇的评价是：没有雄心壮志，最终合作不了了之。

2015年7月，业绩糟糕，股价跌跌不休的当当选择正式从纽交所退市。在此后的两年多时间里，在中国的电商市场，几乎已听不到当当的声音。

卖掉当当，或许是李国庆和俞渝当下最好的选择。