来自《防务新闻》（Defense News）6月4日的报道，美国近日成立了下一代导弹驱逐舰DDG（X）项目办公室。在经历长达十多年的反复之后，美国海军大型水面作战舰艇更新计划终于走上正轨。值得注意的是，DDG（X）对标的正是中国的055型驱逐舰，这意味着在20多年后，中美两国海军之间的地位已经倒转，美国海军也开始摸着中国海军过河。
据悉，DDG(X)项目办公室隶属于华盛顿海军船坞的舰艇项目执行办公室，由大卫哈特上尉领导。该项目办公室将监督采购战略的制定，随后将负责该级舰的设计、技术数据包开发、建造、测试、舰队引进和维持计划。按照美国海军最新的计划，将在2028财年之前购买第一批DDG（X）。
根据美国海军最初的规划，美国海军原本打算将“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰（DDG1000）作为下一代水面战斗舰艇。但是美国已经很久没有好好设计一款新型舰艇了，再加上美国去工业化，造船工业几乎完全丢失国际民用造船市场，仅依靠美国海军每年那一点点的建造数量只能保证饿不死（美国海军相关数据已经连续7年被中国海军超过），根本不足以进行全面的产业升级以及技术人员的培养。这也导致了近20年来，美国包括在DDG1000、濒海战斗舰、福特级航母以及伯克3型神盾舰在内的诸多项目上的困难不断，长时间无法达到设计标准。而在几天前，美国另一个进行了16年的项目“电磁轨道炮”也宣告终结。可以说正是美国的自毁长城，让中国有了近20年的宝贵时间快速追赶并反超美国。
美国电磁炮项目取消
如今的中国海军，除了舰载机领域和核潜艇领域在技术上还暂时落后于美国海军外，其他领域均在技术上实现了对美国海军的反超，尤其是在水面舰艇核心的神盾舰领域，中国早已经成为了整个行业的天花板。
被美国海军寄予厚望的DDG（X）
DDG（X）被认为是美国海军下一个30年的主力水面舰艇，因此吸取了DDG1000失败教训的美国海军在DDG（X）上摈弃了大量使用未成熟新技术的做法，采用了部分成熟技术以保证项目能够顺利进行。
首先在舰型上放弃了DDG1000的穿浪单体内倾斜船型，采用了与055类似的内倾飞剪式舰艏，相比前者，内倾飞剪式舰艏浮力更大，可有效避免直线艏在恶劣海况下上浪和埋首现象，减少动力损失，具有较高的耐波性、高速性和纵向稳定性，整体适航性更好。
DDG(X)的CG图
在神盾舰核心的雷达系统方面，DDG(X)将先行安装伯克3使用的AN/SPY-6(V)1 有源相控阵雷达和基线10作战系统，并为后期安装更强大的雷达预留了升级空间。之所以没有另起炉灶研制新的雷达系统，这也是吸取了DDG1000由于建造数量被大幅削减，导致为其量身打造的SPY-3和SPY-4两款雷达因为成本大幅上涨而被取消的惨痛教训。
AN/SPY-6(V)1 有源相控阵雷达
在武器系统方面，DDG1000上面的AGS先进舰炮系统被传统的127毫米舰炮取代。而在核心的垂发系统这一块，由于DDG（X）可能被要求携带高超音速导弹或其他大尺寸远程武器，这些武器无法装入Mk 41垂直发射系统里。因此，DDG（X）预计将沿用DDG1000上面的MK57垂发系统，这也是DDG1000上面为数不多成熟的子系统。相比MK41，MK57的垂发单元尺寸更大，增加到了710毫米，可以安装更大尺寸的武器，比如美国海军正在研制中的高超音速导弹。
DDG（X）将沿用DDG1000的MK57垂发系统
当然，作为美国海军下个30年的核心舰艇，DDG（X）不可能一成不变，全部采用现有的技术。毕竟美国海军驱逐舰领域目前基本已经被中国全部超越，美国也不想花费大量时间和金钱装备一款“落后”的舰艇。
针对中国的055大驱的设计特点，美国海军要求DDG(X)要能够搭载“定向能武器”和“高超音速导弹”。“定向能武器”根据发射能量类型的不同，可以分为激光武器、微波武器、粒子束武器、声波武器、射频武器等。而美国将在DDG(X)上使用“定向能武器”便是其中的“高能激光武器”，目前已经在多艘伯克级驱逐舰上使用，不过限于伯克级的发电能力以及技术，仅能对10公里内的小型目标进行拦截。按照美军的设想，未来DDG(X)搭载的“定向能武器”将能够拦截055发射的鹰击18超音速反舰导弹。
美国海军的高能固体激光计划
其次就是将搭载高超音速武器。美国海军计划在2025年部署第一款高超音速导弹，为此已经服役的2艘朱姆沃尔特级驱逐舰将进行改装以便承担相关的实验和部署任务。出于降低成本和加快服役的目的，这款高超音速导弹将是三军通用，唯一的区别仅发射载具的不同。这款高超音速武器除了可以对地面目标进行精确打击之外，另一个重要的任务将是对中国的055大驱这类水面目标进行远程打击。
美国正在测试的高超音速武器
DDG（X）与中国055大驱的差距依然巨大
虽然已经是美国驱逐舰的最高水准，但是DDG（X）的整体技术水准上依然与055有着不小的差距。首先DDG（X）目前依然停留在纸面上，即使第一艘DDG（X）能够按时于2028年开工建造，中美之间在大吨位高端神盾舰之间的差距并不会因此而缩小，反而还会越来越大。
当2028年美国第一艘DDG（X）开始建造时，我国将至少装备了8艘055大驱。而且按照中国的“下饺子”效率，2028年说不定第二批次16艘055大驱都已经全部建造完毕开始进入舾装或海试阶段。
有意思的是，建造同级别的大吨位高端神盾舰，中国开始于2014年（055大驱1号舰2014年12月开工），而美国开始于2028年，与中国真正相差了14年。这长达14年的时间差距显然已经不能用一个简单的效率问题来解释了。
此外，在雷达系统上，虽然双波段神盾舰是美国最先提出来的概念，但是真正批量生产并服役的却是中国。中国的055大驱不仅装备有完整的X波段和S波段的有源相控阵雷达，甚至舰上安装的C波段雷达和L波段雷达都实现了有源神盾化，已经突破了传统的双波段神盾舰的范畴，成为世界首款四波段神盾舰。
四波段的055大驱
而DDG（X）却只能继续使用伯克3驱逐舰上那套由“SPY-6(V)1雷达 ”和“单面阵AN/SPQ-9B雷达”组成的“简易版双波段雷达系统”，连真正意义上的双波段雷达都不是。
DDG（X）将采用的简易版双波段雷达系统
而在被美国海军寄予厚望的高超音速武器方面，美国同样严重落后于中国。相比中俄两国高超音速武器已经服役的事实，美国海军刚刚完成“高超音速导弹用”固体推进剂火箭发动机第一级的地面试验，标准的“八字还没一撇”，而且由于在高超音速武器关键的“钛合金和控制系统”领域尚未取得显著成果，美国离制造出一枚真正的高超音速武器还相去甚远。
钛合金制造技术能够让导弹克服高超音速飞行时的极高温，这是其他材料无法实现的。另外，在高超音速下，武器表面温度会急剧上升，这对导弹的控制系统提出了更高的要求。没有这两方面的关键技术，将火箭加速到高超音速没有任何意义。
高超音速武器领域中国同样走在世界前列
最后在全电推进系统方面，DDG（X）将使用改良自DDG1000的中压交流全电推进系统，相比伯克级的动力系统，DDG（X）的动力系统理论上具备强大的供电能力，同时由于取消了体积庞大的机械传动装置，因此节约了大量的舰体内部空间并拥有超强的静音效果。但是这一套系统的可靠性并不高，采用这一套系统的英国45型驱逐舰、女王级航母，以及美国福特级航母以及朱姆沃尔特级驱逐舰均出现过各种严重的问题。
而且DDG（X）所采用的的“中压交流全电推进技术”早已经不是最先进的，中国第二批次055大驱上将采用目前最先进的“中压直流全电推进技术”，相比DDG（X）采用的“中压交流全电推进技术”，不仅功率更高、供电能力更强，尤其在可靠性上更是甩开了中压交流全电推进技术几条街。
中美两国神盾舰规模上的差距将迅速消息
在2010年下一代巡洋舰CG（X）计划被取消后，美国海军对其整体战略进行了多次修改。目前的策略是美国海军将采用了"未来水面战斗舰 "家族化的方法，整个家族里除了传统的大吨位有人舰艇外，还将包括大量小吨位的有人/无人舰艇。美国海军希望以较少的大型水面舰艇，搭配上大量的的小吨位有人/无人舰艇，以达到分布式打击的效果。也因此美国海军的大型水面战斗舰队规模将破天荒地缩小，由当前的大约92艘神盾舰下降到大约74艘。
而作为对比，在目前处于舾装和海试的052D和055全部服役后，中国海军神盾舰规模将达到39艘，而在2030年完成第二阶段造舰计划后，中国海军的神盾舰规模将达到74艘，数量上将与美国海军数量持平，而且质量上更占优势。很显然，DDG（X）的出现并没有缩小美国与中国在神盾舰领域的技术差距，反而随着中国第二批次的055的批量建造而越来越大。
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