堵车堵到怀疑人生!南宁到北海的兰海高速撞上节假日,车流一排排,大家直接在路上发呆,有时候下了高速才醒悟自己竟然用了大半天。这就一条路,咋办?
有司机怒喷:“每次回家,都像冬奥会项目比耐力!”有年轻人边骂边拍照发圈:“高速就是高速,跟市区没两样!”
大家就问,南宁不是北部湾的门户城市?可你仔细看地图,南宁压根不靠海,硬是靠着高速公路跟临海的钦州、北海扯上关系。“门户”这个帽子,到底能不能戴稳?
外面的规划都说一体化,要让南宁和钦州、北海抱团发展,可老百姓能不能享受,大家心里没底。高速又堵,生意也慢,厂子运货卡住,旅游不敢出去,孩子想回家都得提前一天算时间。有人暴躁:“南宁跟北海,有个屁联系!”
突然冒出来一条新高速,G7522贵阳到北海的南宁段,说是2025年10月已经动工。工地消息一传来,好多人跟打了鸡血:“终于不用被兰海高速坑爹了?”但大家也说,“又多修一条,钱不是小数,能不能真的改变?”
有人拿地图算账,原来的兰海高速南宁到北海要跑195公里,可新线全长才152公里,少了整整四十几公里。省了这路程,谁最开心?卡车司机第一时间干仗:“这下跑运输的能省油省时间!”有旅客操心:“是不是过几年又开始堵车?”
投资两个多亿,设计来说是双向四到六车道,有限速120。听着挺新鲜,可到底能用出来多少效果,有人怀疑,地方搞这个项目,会不会又是关系户在里面赚钱?
消息出来那一刻,不同岗位的人已经开始掰手腕。建筑企业看中标结果,“中交第二航务工程局啥水平?”监理公司中标“贵州省交通建设咨询监理公司能不能盯住?”谁赚谁亏,每个人盘算盘得很清楚。
“这么大的工程,批文一堆:文旅厅、水利厅、交通部,层层批下来。咱看热闹的,其实啥都管不着!”村里的老人就说,“批文批来批去,等到修好,孩子都长大了。”
两市这条新路到底有用没用?有人觉得只是为南宁、北海、钦州这些城市领导拍板方便。“说是方便咱们,其实还是让大厂老板能拉货,旅游公司多赚票钱,谁在乎农村那块要拆迁?”
有工地的消息传出来,合浦县境内,批文编号挂出来,还细着说有大桥变更、那林水库也有工程许可。老百姓只关心,“我的房子会不会受影响?”
有人明显不服气:“只有高铁和高速,村里又没几个能用得上。真要为大家好,怎么不把医疗、学校也一起弄?”
“路修好一条,大家都说有利于西部陆海新通道。”但你问普通人,“我的生活变了吗?”很多人只是摇头,“我家门口还是老路。”
但有人看得长远点:“南面发展是趋势,南宁肯定要跟钦州、北海防城港搞起来。交通不够就是掉队。”村头阿姨说,“政策没错,但别忘了给我们一点实惠。”
还有插科打诨的声音,“钱不花白不花,修路总比什么都不干要强。”但城市群建设是不是做样子,还有人怀疑,“城市多了高速,是不是光占地,城区房价还不涨?”
讨论里面有个奇葩,“一条路都修不通,还想带动区域发展?广西是发展里的被牺牲品吗?”快递员也有话说,“路线短了,送快递是真的快。路堵了,再短也没用。”
黏黏乎乎的利益关系,谁都怕一条高速修了,结果还是那么难用。“以后南宁真要大了,钦州成配角?北海能腾飞吗?”老百姓担心,这种变化最后全是房价上去了,工资还是原地踏步。
有孩儿家长叹气,“高速修得再好,东西没丢掉,还是得自己买文具。”可买菜大妈插嘴,“我看是有点用,去北海买海鲜更方便了。”
不少人也怕拆迁和成本,“路修到跟我家门口,补偿够吗?”拆迁户心情复杂,“主路是好事,但别净让老板得好处。”
南宁市有人嘴硬,“多条高速,让首府地位稳了。”但北海居民怼回去,“深圳、广州那么多条高速,我们才一两条,你有啥了不起?”
“高速联动内外,说是开放,其实咱就是当背景板。”钦州这头就吆喝,“靠近港口,你们南宁想啥都能抢?”
年轻人嘲笑政策,“规划说得花里胡哨,实际还是靠脚投票。”老人说,“看着新路修起来,总是有希望,但没盼头。”
有一类人最直接,“只要我有车,新高速越多越爽!”但出租车司机说,“堵起来还是老样子,运气好的能赶节假日前走一波。”
产业老板眼馋未来,“西部陆海新通道啥时候上线?货能不能真的跑通?”买房的也紧张,“沿线房子涨没涨价?是不是该抢一套?”
而有人冷静得很,“高速路修得多,能不能分得好,大家以后都能受益吗?”政策一推再推,“今天是高速,明天是不是机场?”
最后还是要问,南宁-钦州-北海这条高速到底值不值?谁实实在在得到了实惠?路修多了会不会变成新一轮比拼,还是说,普通人只是看热闹罢了?
你觉得新高速夸张了还是太慢了?留言给点反应,来说说你的经历。你认为修路是真正解决问题,还是又一次政策表演?你的生活会有变化,还是啥都没变?
是不是只有老板和城里人得益,还是说村里的普通百姓也能分上一杯羹?你站哪一边?来评论,说说你最关心的事!
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