为了3000元拿命搏 百万豪车追尾骗保太疯狂

由于最后一辆车的车主小陈驾驶车辆造成追尾，是本次事故的主要原因，所以他需要承担事故的全部责任。对此，三方没有异议都签下了字。

但时隔一个多月，保险公司工作人员提出想复看这起事故，因为受损最严重的保时捷车辆，修理厂给出的价格要将近30万元。

为此，警方开始进一步的调查，发现短短半年这辆车发生过两起严重事故，更蹊跷的是，在事故当天，事故中的保时捷车辆和第三辆小货车，不仅在同一加油站出现，路径还基本一致。传唤车主后，警方牵出了一个以修车厂老板为首的诈骗团伙。他们居然专门制造虚假车祸，只为骗取保险公司赔偿金。

我们来还原一下犯罪团伙自导自演三车追尾事故的过程。

车厂老板会雇佣2名车手和1名指挥者，指挥者和负责被撞的车手在同一辆车上行驶在前面，负责撞车的车手在后面跟着。期间，指挥者会与后面那辆车的车手保持语音通话。

当指挥者看到合适大车会让同车的车手紧随其后，等时机成熟便指挥两名车手行动。

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再来看看团伙成员各自的收益究竟是怎样的？如果只是负责撞车或者指挥，一般是3000元一次的报酬，如果可以自带车辆去撞车并配合进保，一次可以赚10000元。

而车厂老板大量雇佣车手并高价购买事故车，通过反复撞车骗取保险金能获取更高的利润。

我们以一辆市场价40万元的车为例，犯罪团伙30万元买下两年内通过多次事故，获赔100万元。除去雇人、修车配件等成本，一辆车就能获得大约50万的利润。

在追逐利益的过程中，犯罪嫌疑人将安全抛之脑后。在马路上肆意制造事故，超速、变道、故意追尾，把交通安全当儿戏，殊不知，他们漠视法律的这种行为是给自己埋下了一颗定时炸弹，完全是得不偿失的。