长油退市后还能重新上市吗？退市原因与投资机会分析

关于长油退市股票，我作为经历过其完整退市与重新上市过程的资本市场从业者，认为它提供了一个观察中国A股退市机制和后续可能性的独特样本。这并非一个简单的“投资失败”故事，其背后涉及国企改革、破产重整、重新上市规则等多重复杂议题，对理解市场规则具有现实意义。

长油退市的原因是什么

中国长江航运集团南京油运股份有限公司，也就是“长油”，在2014年的时候，从A股退了市，其直接原因是连续四年都处于亏损状态，这才触发了当时所存在的退市规则。从更深层次去看，它出现亏损的情况，跟当时国际航运市场一直持续低迷，以及公司自身运力结构和管理方面存在的问题，存在着密切的关联。直至退市的时候，它成为了首家因为财务指标没有达到标准而退市的央企，这种情况打破了市场对于“大而不倒”的那种预期，具有标志性的意义。

进入全国中小企业股份转让系统（即“老三板”）交易的长油，其退市并不是说公司就破产清算，这给股东提供了一个股份转让渠道，尽管该渠道流动性非常差，可毕竟还是存在的，好多投资者在这个阶段历经了股价的大幅波动以及漫长的等待。

长油退市后如何重新上市

长油重新上市的关键路径聚焦于破产重整以及主营业务的改进，在多方力量的促使之下，公司施行债转股举措，剥离亏损资产，深入推进内部改革等一系列办法，借助破产重整，公司背负的负担大幅下滑，财务状况实现根本性的转变。

尤为关键的是，其控股股东乃是中国外运长航集团，该集团整体并入了招商局集团，这带进了颇具有力劲头的资源方面的支持持续经营了几年之后，公司的主营业务呈现出沿海和国际原油那般的运输状况，达成了连续盈利的状态最终符合和满足了上海证券交易所所颁布的《退市公司重新上市实施办法》里相关的财务以及合规方面的要求在2019年1月实现了重新上市，成为了A股领域首个达成的重新上市实例。

投资退市股票有哪些风险

长油再度上市所取得的成功具备着极为强烈的特殊性以及不可被复制的特性，其央企的背景构成了关键，还有行业整合所提供的强有力外部支持也是关键所在，对于数量众多的退市公司来讲，退市之后普遍会面临经营状况持续变差的情况，面临信息披露处于不透明状态的情况，面临重组难度相当大的问题，最终走向价值归为零的可能性是非常高的。

对退市股票进行投资，特别是在老三板市场当中的投资，这属于风险极高的行为，由于流动性枯竭致使难以进行买卖，公司基本面信息获取存在困难，并且重新上市的门槛是极高的，周期也漫长，普通投资者要是怀着“赌重新上市”的心态去介入，极有可能面临本金全部损失的风险，监管机构也多次对该类型投资风险发出警示，投资者应当保持高度警惕。

在您进行投资决策之际，有没有因为某一家公司所具备的“背景”或者所拥有的“故事”，从而忽略掉其基本面存在的风险呢？欢迎将您个人的看法或者经历予以分享，要是感觉这篇文章是有帮助作用的，请点赞并且分享给更多的朋友。