这些“中字头”公司,名字听起来很响亮,像是中国铁建、中国中车、中国交建,它们都有国家背景,规模很大,但从2015年开始,股价一路下跌,到现在已经持续了11年,中国中车在合并后曾经涨到37块多,现在却只有7块出头,跌掉了八成左右,中国铁建也差不多情况,从30块掉到不足8块,中石油更惨,上市时是48块,如今不到10块,很多老股民到现在还被套在里面。

你说这事挺奇怪的,这些公司没有倒闭也没亏钱,中国铁建去年赚了几十亿,中国出版净利润也有六个多亿,但股价就是涨不起来,市净率跌破1了,意味着股价比公司净资产还低,这说明市场不相信它们值这个价,有人认为业绩好就能上涨,实际上不是这样,市场看重的是未来有没有增长空间,而不是现在能挣多少钱。

股东人数变化也挺有意思的,中国电建去年一下子多出21万散户,他们基本都追高被套了,中国中冶和中青旅反而少了接近10%的股东,说明不少人熬不住割肉离场,有的人觉得股价便宜就去抄底,结果越补越亏,最后干脆放弃,ST中地去年三季报赚了快50亿,按道理股价应该上涨,但股价还是继续下跌,因为大家不太相信它真的能够翻身。

问题出在行业本身,这些公司主要搞基建、能源和铁路运输,过去靠着政府投资维持,但这些年地方债务管控严格,房地产行业下滑,专项债券发行缓慢,项目数量减少,收入跟着下降,同时人工智能和新能源这些新兴领域被资本追捧,资金都流向那边,中石油虽然能赚钱,但人们觉得它前景一般,股价炒不起来,中国通号和中铁特货这类新股上市后表现平平,说明市场对国企这块招牌不再那么迷信。

还有一些小盘的中字头股票,比如中体产业、中材节能、中国铁物,它们的市值还不到一百亿,平时很少有人关注,交易量也比较少,中铁特货在2021年上市,一开始就是最高点,六年时间股价没有上涨过,连发行价都没有突破,这不是公司本身不行,而是市场不太关注它们,既没有机构跟踪研究,也没有并购的预期,这些股票就像被遗忘了一样,想上涨都很难。

最让人无语的是ST股,ST中地扭亏为盈,按理说该反弹,结果股价还是跌下去,因为市场早就不相信会计调整那一套把戏,尤其地产类国企监管越来越严,投资者害怕踩到地雷,宁可错过机会也不去冒险,以前靠卖资产、调报表能忽悠一波上涨,现在没人买账了,大家变得更现实,只认公司真金白银的持续增长,不是一时的数字游戏。
我确实感到有些感慨,这些公司并非缺乏能力或资源,而是资本市场的情况已经改变,过去只要有“中字头”的标签就能受到欢迎,现在却需要拿出真正的增长故事来证明自己,否则再响亮的名号也难以阻止股价持续下跌,许多散户投资者还在期待市场反转,但市场早已通过行动表达态度,如果公司不积极进步,就会被竞争对手甩在后面,这就像个人发展一样,仅靠背景是不够的,还必须拥有实际的本事。

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