首都机场3号航站楼,如果晚上十二点到机场但不想住宾馆

1、首都机场3号航站楼，如果晚上十二点到机场但不想住宾馆？

在机场干保安的三叔告诉过我，他看到有些人很聪明，他们就是带了这一件东西，在机场不用住宾馆，免费睡好觉，不用熬红眼睛，第二天精精神神地上飞机。

当年在深圳经营安防用品的时候，主要工作就是向各地执法机构推销各类安防产品，经常需要跨市跨省出差，这一行业竞争很大，为了抢占客户，坐高铁坐飞机快速到达客户所在城市是常有的事。

虽说公司是和朋友合伙经营的，但我把公司就当自己的小孩一样看待，所以为了节省一点差旅费，只要时间不是特别赶，我都是订凌晨的红眼航班，只为了省那300-400元钱的差价。

以前听过一句话“只要你认真了，全世界都会为你加油”，我也切身体会到了，在工作中，确实得到很多身边亲戚朋友的帮助和鼓励，有时别人的举手之劳，对我那真的是事半功倍的效果。

刚开始时，每次搭乘凌晨的红眼航班，我都是当晚21时在公司简单煮点面条，然后自己开车去机场，赶上23时的飞机，这种还不算太累。

最累人的是早上5、6时的飞机，要么凌晨2时起床，赶着吃点东西垫肚子，开车30分钟到机场；要么是凌晨到机场过夜，在机场里躺没地方躺，凳子坐到天亮，实在困得不行了，就直接睡地板，但冰凉的地板睡一夜，第2天早上腰酸背痛得不行。

某次我们家庭聚餐，我吐槽出差在机场过夜太累人了，三叔听闻后直笑我傻，说他在夜班巡逻时看到有些人聪明得很，人家都舒舒服服睡到天亮，很多像我一样啥也不懂，坐凳子熬到天亮的。

三叔说，像我这样需要经常出差的，就应该买个睡袋，折叠起来又不占空间，钻到里面睡觉也不用担心被别人看到不雅，还免受了机场地板的冰凉。

据三叔说，夜间的机场，你找个角落一点的地方铺开睡袋，保安基本不会驱赶你，有些聪明的人还会找清洁阿姨，请求她们让自己在杂物间里躺睡袋，除了杂物房，机场二楼的美食走廊基本没人。他还看到过在厕所过道睡觉的呢，出门在外，真累了哪有那么多讲究，别人也都理解。

有人说：没在机场过夜过的青春都是不完美的，哪个跑业务的不是这样过来的。

也有人说：我都坐特价飞机了，还需要在意他人异样的眼光？打开你的睡袋，敞开心扉睡吧。

还有人说：记得调好闹钟，有次在机场过夜，我实在太累太困了，坐在凳子上靠着行李袋睡着了，结果睡过头误了飞机，敬告后来的兄弟，记得调好手机闹钟，还要间隔12分钟多设置几个，确保万无一失。

晚上去机场和不想住宾馆的原因

一、为了省钱，特意订凌晨的红眼航班。

如果不是为了省那几个钱，谁会坐凌晨的红眼航班，旅行团很多都是凌晨红眼航班的原因，就是节缩成本，红眼航班和普通航班相比，能省好几百呢。

毕竟凌晨的航班熬的只是身体，普通航班舒服是舒服了，但心疼钱包啊，与囊中羞涩相比，我觉得还是熬夜算了，至少第二天身体就恢复了。

二、机场没安排免费过渡住宿，自己不值得挣钱。

订购红眼航班时，有些航空公司会问你是否需要安排住宿，但很多都是你不问人家可不会主动问你的，一是减少成本，二是有些航空公司确实没这项服务。

如果是中转过渡，机场没安排免费住宿，大家都知道，机场附近的宾馆价格都不低，而且也觉得进出机场麻烦，要上住了宾馆，在来机场路上遇到堵车，错过了航班那就真是大冤种了。

三、不差钱，为了情怀，就想体验在机场熬夜。

这样的人也是有的，至少我身边就见过好几个富二代，说是没见过半夜的机场是什么样的，专门开车去机场瞎逛，需要出差时甚至特意订凌晨的航班体验一番。

“有的人是为了生活而工作，有的人工作是为了体验生活”，有钱人的世界真的脑洞大开到我们想不到的地步，我们不想在机场熬夜，人家却觉得凌晨的机场好看。

四、没人接送，又舍不得坐出租车。

凌晨的航班，如果不是很好的朋友，你还真不好开口麻烦人家，半夜三更的，谁不想安稳地睡觉呢?

半夜的出租车价格比白天是要高一些的，去机场的路程一般都有几十公里，看着计程器不停跳动的数字，那个心痛只有自己知道。

怎样在不花钱的情况下，如何在机场熬过夜晚？

一、带一本自己喜欢的书，做一个安静的文化人。

我大哥说过，现在社会浮躁的人太多了，就是不喜欢读书只喜欢手机刷新闻，你想想自己多久没认真地看过一本书了？

在机场过夜，反正时间就是在那里浪费的了，长夜漫漫，找个安静的角落，就算你看武侠小说也好，都比你刷手机看新闻强，而且看书的时间是过得最快的，一夜很快就天亮了。

二、自带睡袋，找个地方躺平。

像我三叔说的，既然知道自己要凌晨出差，那就带个睡袋，在机场四周很多安静的地方，铺开钻进袋子里，安安稳稳地睡到天亮。

睡袋的好处就是自用的东西，既干净又可以反复使用，折叠起来放到行李箱还不占空间，保暖还不用被空调冷风吹到感冒。

三、机场贵宾休息厅，环境好还安全。

想进入机场贵宾厅，很多人以为门槛很高，以为都是达官贵人才有资格进入，殊不知，很多人都是符合条件进入贵宾厅休息的，只是你自己不知道而已。

像信用卡白金会员、手机全球通客户、头等舱机票都是可以进入贵宾厅休息的，某些APP上下单也才20多元钱，有些公务机票在订票时也是可以申请免费进入贵宾厅休息的。

四、放下面子，找机场工作人员蹭个休息地。

我三叔说过，对于半夜到机场的旅客，他们都是能帮就帮的，遇到开口请求进入他们值班室或休息间休息的人，他们也是会同意的。

清洁阿姨的杂物间，说是杂物间，但里面其实都是没什么东西堆放的，古人柴房都睡得着，我们睡一下杂物房就丢脸了？

五、24小时营业的餐饮店也是个好去处。

北上广深这些一线城市的机场，像某拱门、某麦劳、某巴克或国内比较出名的快餐连锁店，是有24小时营业的餐厅的。

如果你觉得不好意思，可以帮衬买个吃的，就算你不买东西，只要你不是大包小包点地方，这些店的员工也是不会驱赶你的。

关于机场你不知道的那些事：

一、如果是网络APP订购飞机票，像某猪、某程、某哪儿这些网站注册会员后，一年内是可以申请次的贵宾厅休息的。

二、即使你的信用卡不是白金会员，普通信用卡也是有机会申请机场贵宾厅休息的，银行会不定时推出各种体验服务，其中就包括免费体验贵宾厅休息，只需拨打客服电话，如果刚好碰到有体验活动，那你就白捡了一次机会。

三、某运通讯的手机卡，如果你是全球通客户，那你只需要报手机号码，贵宾厅的小姐姐就可以帮你核实贵宾厅休息的权限了。

四、除了航空公司有贵宾休息厅，机场也是有贵宾休息场所的，主要就是面向非白金信用卡和非头等舱旅客，花很少的钱你就可以购买一次贵宾厅休息的机会。

五、在机场内购物，是可以申请增加你的飞行积分的。

六、机场内的商店，有些是可以凭购物小票到贵宾休息厅休息的。

七、各大银行APP都推出有机场餐饮优惠券，使用你的信用卡积分就可以免费兑换了。

八、在机场内的商店买东西，如果自己行李过多，是可以让店员帮忙送行李的，也可以免费短时间寄存。

九、如果想上厕所自己又没带纸，机场的厕所内都是有免费厕纸的。

十、报账用的机票行程单，在机场内各航空公司的柜台是可以直接打印出来的，邮寄到单位也是免费的。

结语：

以上就是我出差多年积累的凌晨机场过夜经验，希望对你能有所帮助，还有很多说不到的地方，欢迎各位小伙伴们在评论区留言补充。

2、北京t3航站楼接人攻略？

首先你是开车还是坐车？

如果开车，就走三环，到三元桥上机场高速，然后到苇沟路段的时候，有一条岔路，是上机场高速T3航站楼方向的，可以把车停在停车场，如果停车时间不到30分钟是不收费的，如果你有ETC，是可以打折的。

如果坐车的话，就是国贸坐地铁1号线，到建国门换成2号线，然后到东直门坐机场快轨到T3。

T3一共有地上3层，2层是到港的，进去以后就找国际到港区的大牌子，那只有一个出口，在出口就接人就行了。

3、北京机场t2转t3需要取行李吗？

北京机场T2转T3如果是联程中转的话，不需要取行李。如果不是同一家航空公司，通常需要提取行李，当在办理登机手续时，航空公司的工作人员会告诉在中转站取行李并会给你两张行李认领单，如果机票是分段预定的，只能换一段登机牌，行李不能挂直，那么需要在中转站取行李，然后再次办理登机手续和安检。

4、作为北京人以后你会从首都机场坐飞机还是大兴机场？

大概从2019年12月左右入驻机场，至2019年9月25日首航，一直陪伴机场运筹，并大兴机场提供安全评估，风险评估的技术服务，想以第三方的视角，客观的说一下两场！先来说一下交通情况。大兴机场位于京冀交界，距离天安门直线距离46公里，距离首都机场67公里！很多网友可能看到这个位置的第一直观感受是很偏，很远，乘机很不方便。我想说的新机场的建设是立足于国家发展长远规划，立足于京津冀协同发展，是国家发展的一个新的动力源！对于乘客来说，快轨机场线和京雄高铁，大兴机场高速，机场北线的同步开通，将距离远这个缺点化为了最小，唯一不足的就是航班量上升后，遇到早晚高峰期间，可能给京开高速带来更大的挑战！第二，说一下机场周边的配套。机场周边目前应该还是处于初开发阶段，相应规划还没有具体落地！但是这对乘机旅客影响并不大！第三，说一下机场内部！个人觉得大兴机场内部可以用美轮美奂来形容，应该会新生诸多网红打卡点，以图为证吧！除此，大量科技设备的使用，指廊型的候机楼构型，将为旅客提供高效，便捷的乘机服务！

总体来说，对于旅客，我觉得可以根据航班，出行安排，客观选择两场！