四川电力供需紧张让电于民,坐火车回家安全吗

1、四川电力供需紧张让电于民，坐火车回家安全吗？

就目前的局势来看，是不安全的，假如一定要坐火车，务必要做好防护。

还有一个多月就要过年了，往年的这个时候，我们都在担心能不能买到回家的车票，不过今年，在疫情局势依旧严峻的情况下，我们最为担心的是，回家的途中安不安全。

火车和高铁显著的特点是运量大、流动性强、安全性高。我们都知道，新冠病毒是一种呼吸道疾病，具有很强的传染性，人群普遍易感，所以“运量大，流动性强”已经成了威胁大家安全的最大隐患。

因为新冠的传播途径主要有两种，1、飞沫传播：人与人之间呼吸道飞沫传播，病原体由病毒携带者通过咳嗽、喷嚏、甚至是说话时飞沫进入易感人群的黏膜表面，使其感染该病毒。

2、接触传播：健康人群通过接触有感染者分泌物的物体，再触摸口鼻和眼睛，就会引起病毒的感染。

要想火车上安全，必须得保证，车上没有病毒的存在，也就是说，没有确诊患者、疑似患者、无症状感染者，甚至是这类人没有坐过这趟车、没有出现在车站过，车上的其他乘客，也没有接触过这类人。

显然这是无法保证的，所以，我个人认为，今年回家，坐火车并不安全。之所以会有此判断，也是基于如下两个方面的原因：

目前海外的疫情状况，可以说是用水深火热来形容，截止1月4日，海外累计确诊8600多万例，累计死亡180多万人，而且每日的确诊数都在10万+的增长，这些数据，着实庞大、恐怖，触目惊心。

相比海外，国内好了很多，但是基于病毒高传染性的特点，所以形势依旧不乐观，要知道，星星之火，足以燎原。

截至1月4日，全国高风险地区1个，为河北省石家庄市藁城区增村镇小果庄村。（仅仅是从1月2日至4日，河北本土确诊病例19例，无症状感染者40例，河北全省已进入战时状态，多地已进行了封村、封镇的隔离方式。）

全国中风险地区48个，涉及辽宁省沈阳市（16个）、辽宁省大连市（16个）、黑龙江省黑河市（6个）、北京市朝阳区（1个）、北京市顺义区（6个）、河北省石家庄市（1个）、河北省邢台市（2个）。

这些风险区的病例，都是毫无预兆的突发，也就是说，就连我们身边都有可能存在着潜在的病原体，更何况人来人往的车站和火车呢。

2021年铁路春运自1月28日开始，3月8日结束，共40天。全国铁路局预计发送旅客4.07亿人次，日均发送旅客1018万人次，国家相关部门已经做好了春运开启的准备，要求做好防疫的措施。

火车上必定会做好消杀工作，但是乘客却是最不确定的因素，因为在这一组庞大的数据里面，即使周全的安检和核查，也难免有“漏网之鱼”。

可以肯定的是，确诊患者和疑似患者是不会出现在火车上的，最让人担心的，就是火车上出现无症状感染者，他们表面上和普通人无异，很难区分和发现。

无症状感染者因为自身免疫力强，没有任何临床症状表现出来，他们自己都不知道自己就是病毒携带者，只能通过胸部X线、CT、磁共振、核酸等方式检测出来。

如果正常人和无症状感染者接触，也有很大的可能被传染。

01、出行前，确保自身无发热、咳嗽、咽痛、肌肉酸痛、胸闷等可疑症状。如有相关症状，建议居家休息甚至及时就医，等症状消失后再启程。

02、合理安排出行时间，快进、快走、快离开。进入车站后，扎堆的地方不要去（除非迫不得已），避免逗留，同时积极配合工作人员做好相关检查，到达目的地后，尽快离开。到家后，立马换洗衣服、洗澡，消毒。

03、戴好口罩，全程不要摘掉，甚至是手套。未戴手套时，尽量不要去触碰扶手等公共物品。勤洗手，有条件的情况下，用流动水洗手并使用洗手液或者消毒剂。不确定手是否清洁的情况下，不要触碰口、鼻、眼等部位。

04、做好健康监测，如有身体不适，要及时测量体温，并佩戴好口罩，尽量避免接触其他人，并视病情，及时就医，就医时主动告诉医生病症和旅行居住史，以及发病后接触过什么人，积极配合医生处理。发现身边出现可疑症状人员，也要及时上报。

05、打喷嚏或者咳嗽时，应用纸巾遮住口鼻，层层包裹后，妥善丢弃。

总结：其实，只要是出行，不管距离长短，都会有一定的风险，都会有感染病毒的可能，但是这并不意味着，我们就真的寸步难行，在知晓地区安全和做好防护的情况下，还是可以选择出行。

抗战疫情，我们可以说是取得了阶段性的胜利，病毒一日未被消灭，我们就不能有丝毫的放松，严防死守，做好自己最基础的防疫卫生，是我们的担当和责任。

但愿疫情早日过去，大家都能过一个安稳年！

以上仅是个人观点，如有不对，欢迎指正！

2、现在现金还有用吗？

货币，在现代社会中逐渐以数字形式出现，但不能代表他会完全取代现金流通，个人认为有以下三点情况：第一，在广大农村地区，经济流通中，买卖交易还是离不开现金，因为我国还有相当大一部分消费群体没法使用数字货币；第二，即便是相对发达城市地区，也不排除一部分人仍然有使用现金的习惯，再就是底层消费群体，对数字货币也是相当抵触的；最后一点，除了对公或者大额交易，在线消费购物，实体线下消费中，为了不必要的麻烦或者安全考虑，很多人还是习惯现金消费。总结一点，在相当长一段时间内，现金还是有存在的价值和必然，但随着经济社会的发展和人类文明程度逐渐提高，数字货币会成为主流。谢谢！希望你会越来越有钱！

3、摆地摊可行吗？

摆地摊可行，手先不用担心租房，不用交租金，想摆那里，摆那里，方便快捷，想出地摊，就出，自由，自己就老板，更不用看老板脸色，地摊上好处大，老百姓喜欢市井生活，很多人看到自己喜欢的就会买，城市地摊复活了，有一部分人，有了工作，城市也热闹，国人们，国家领导看到了，也高兴。

4、粮食供应稳定吗？

现在乡村关中一带的农民陆续开始玉米、黄豆等种类的秋粮收获了，从当前收获的状况来看，受今夏天气雨涝影响，许多玉米出现倒伏，黄豆接受光合作用减少，秋粮不大程度都出现了2成左右的减产。遇到灾年，这是也没办法的事。那么，秋粮价格走势会如何呢？

我们看看现在玉米市场的价格，晾干的玉米每斤价格1.12~1.15元之间浮动，虽然有早熟的新玉米及时补充，可是对价格的冲击影响并不大，后续随着秋玉米的集中上市，可能略有下降，预计不可能跌入1.0元之下；而黄豆的市场价格每斤坚挺在2.7~2.85元/斤，比较平稳，预计下跌的可能性也不大。

从整个秋粮产区来看，今天恶劣多变的天气情况，是导致秋粮减产的根本原因，同时，随着养殖业饲料的扩大需求，玉米黄豆的需求量将持续上升，或者坚挺在当前的价位或略有下浮，不会下跌太多。

从往年这两类的秋粮价格走势来看，都处于十分低迷的状态，去年此时的玉米价格每斤在0.78元左右，大豆价格在1.8元左右，这主要是因为我们高度依赖进口，国内的产量供应不足，而需求量比较强劲，许多国家为我们提供着优质的大豆和玉米。因此，我们大量进口玉米和大豆，致使国内的玉米和黄豆价格都处于竞争劣势，价格下跌也就在所难免。

可是，今年的情况发生了较大变化，因为特殊情况的原因，我们进口粮食的通道不怎么顺畅，国内的大部分需求都要依靠我们自己的农民种植供应。但今年秋粮减产成定局，我们又无法大批量进口，这就确保了玉米和大豆的价格在现在行情的基础上，价位波动不会出现震荡。

虽然说，我们无法进口大豆和玉米，价格将保持在当前的价位基准上。那么秋粮究供应会稳定吗？我们可能肯定地说，完全可以满足国内市场需求。在秋粮集中上市后，或许会出现短暂的下浮，但不会持续较长的时间，就会回归到当前的价位，或略高于当前价位。

事实上，秋粮的价格就是反映粮食能否稳定供应市场的敏感信号。如果秋粮的价格与同当前的猪肉价格一样持续飙涨，那就说明了秋粮无法供应市场；如果秋粮价格在集中上市场后，出现不断下跌的状况，那就足以说明了秋粮完全可以满足市场需求。你认为呢？

5、5G是什么概念呢？

相信很多朋友都知道，今年最热门的话题之一，便是“5G”。那么5G究竟是什么？它的工作原理是什么？现在又发展到什么地步了？还有未来的应用又有哪些？我们便从这些方面展开，来进一步了解“5G”

5G的概述

5G网络是第五代移动通讯网络，其理论上峰值速度每8秒可达1GB，比原来4G的传输速度快数百倍。

而且5G并不是噱头！它将最终实现“信息的即时分享”。目前，全球各个大国都在抢占5G商用的战略部署，争夺新一轮产业链的至高点，从而引领新的“科技革命”，因此国家间的激烈竞争，可不会只是为了一个“噱头”

“5G”的四大黑科技

01 · 毫米波

5G网络是通过无线电波进行通讯的，然而无线电波有这么一个特点，低频率无线电波（带宽窄信息量小），高频率无线电波（带宽高信息量大），而我们的手机网速与设备“接收”和“解读”高频率无线电波，带宽和承载的信息量有关，因此我们只要提高这些相关数据网速就自然而然的上去了！

5G网络就是找到了一种频率很高的无线电波作为媒介传播信息，从而实现“网速”飞跃式增长，由于这种波形为毫米级，因而得名“毫米波”。不过它也有一个缺点，就是遇到障碍物，会直接穿透，这也会导致信号变弱。

02 · 微基站

上面提到的毫米波，最大的弊端就是其穿透力较差，并且会在空气中衰减，因此如果5G仍然采用以往在3G、4G时期使用的“宏基站”，就不能为相对较远的用户提供足够的信号保障

为了防止信号的不断衰败和相对稳定性，就要建很多基站保证覆盖范围，那么问题来了，想用5G，城市难不成要建满基站，并且基站体积也比较大，如果大规模建设，可能会影响城市环境。针对这个问题5G技术当然是有解决方案的，将宏基站迭代成微基站

在很多人的认知里，基站是长这样的

在摩尔定律的发展中最直接的变化就是把巨无霸变成袖珍丸，所以今天的基站是长这样的，直接放在路灯上面

03 · 波束赋形

相信大家都有过这样的体验，在人多拥挤的场合，不管手机显示3G还是4G，网速都一样让人着急，这是因为基站发射信号，就如同一台电风扇。大多数人都会往风大的地方站，但是风还会从旁边向外扩散。这就意味着部分风源没能为人所用，大量的资源被浪费掉。

那么我们能不能把那部分浪费掉的风收集起来，分配到需要的人手里？当然可以！这就是波束赋形，波束赋形能使电磁波指向它所需要服务的设备而且能根据设备的移动方向而改变方向。这样，每一道信号源都能为一个人专属提供，大家就不用抢位置，更不用担心信号干扰问题了。

04 · D2D

D2D全称Device to Device，也可称为终端直通，一般情况下，两台对等节点设备的数据传输，是需要通过微基站作为中间媒介来实现连接。在 D2D 通信网络过程中，用户节点同时扮演服务器和客户端的角色，这样就可以大大降低了数据的延迟，为大家带来了更大的便捷。

“5G”的发展现状

5G芯片和普通的芯片有什么不同？

按照使用设备划分，5G芯片分为基站设备芯片、手机芯片等。和普通芯片相比，5G芯片最明显的区别在于它不仅支持6GHz以下低频段，还能延伸到26.5～300GHz的毫米波频段，这也是为什么5G能使用高频率无线电波的原因。同时说明了，5G芯片对于设备和工艺的要求非常之高！

真正的5G芯片，目前全球只有4家厂商发布，其中有3家是中国的

华为巴龙5000

联发科M70

紫光展锐5G基带芯片“春藤510”

美国高通X50/X55

“5G”的发展前景及应用

一句话形容就是 “ 万物互联 ”，5G将为物与物的链接提供高速率、低延迟、高可靠性和广覆盖性的网络环境。

视频升级，5G时代用户可以随时随地的享受高清视频体验，这也会同时催生“VR”（虚拟现实）和“AR”（现实虚拟）的蓬勃发展，打造沉浸式感受。

高效数据：5G的网络能力使数据收集和处理高效化，提高了价值挖掘的可靠程度和即时性。

万物可云：5G不仅可以推动数据处理云端化，还可以助力计算机下沉至终端，形成边缘云计算机格局，进而让云端系统更加完善。

“AI”迭代周期减短，5G为人工智能提供优质的网络环境，在大数据的作用下能快速更新应用场景和海量数据，从而完成进化升级！

“无人驾驶”，当前由于技术局限，还不能实现真正意义上的无人驾驶。5G可以为其提供高速率、低延迟的网络环境，让汽车智能系统的反应速度比人还快。

5G也将为各行各业赋能，催生投资机会。5G带给车联网、智能工厂、大视频、教育即时信息化，智慧医疗等行业的变革发展，由此催生出其支系产业链的大力发展！