央视评奔驰维权，奔驰女车主维权事件？
这也是关注点之一，如果不突出研究生学历，也不一定会传播这么快，发酵到现在的程度，事情发展已经不是她能所控制得了。这说明了什么？哭的孩子有奶吃，不闹出动静在那憋着，等着吧给你赔偿？一个律师走法律程序走了4年都没有解决的问题。被一个女研究生破解了。而且破纪录了，央视白岩松都三问了！这个时候律师在女研究生面前一文不值！
奔驰事件为什么部分人不追究事情的本身？
我不表述任何观点，举个例子：
一个女的嫁给一个有钱人，她的目的达到了，突然有一天受了委屈，她觉得自己受到了奇耻大辱。由于冲动，她做了一件匪夷所思的事情。后来冷静了，她觉得离开了这个男人，不是她最终的结果，最后双方家长做到了一起，矛盾和解了。她还得跟这个男人一起过日子，只不过暂时不会有矛盾了。男方的家长就是奔驰，男的就是奔驰4s店，奔驰车就是这家的财富。女子只是被所谓的“奔驰信仰”给绑架了，她要的只是一辆没有问题的奔驰车，而只是她的冲动把广大网民给耍了。从开始我就不认为“高学历”的她，就那么淡定从容，毕竟还是九零后，城府太浅。如果是我，我会选择退车退款，剩下的事情交给有关部门处理，然后我再去提一辆红旗车，这才是有骨气的做法。
奔驰女引擎盖哭诉事件会不会随着时间推移不了了之？
不了了之？？？呵呵，有个成语叫秋后算账。她现在得罪人太多了，整个利益线上的全被他得罪了，断了别人财路还想跑，可能吗？我不是威胁论，也不是阴谋家，但是我所说符合常理，符合现在的实情。鱼死网破的代价，相信人都知道。等这事慢慢从公众眼中淡忘后，才是真正的开始，而且听说有人爆料女主家里是干餐饮行业的，这年头想要搞垮一个餐饮行业简直比搞垮4s店容易多了。多余的我就不说了，一把剑是双刃的，既伤人又伤己。多余不说了，好自为之。阿弥陀佛，善哉善哉🙏（我信佛，所以我看待事情是多面性的。人皆有善恶，人的内心里都善恶两种心，就是佛祖也不例外，任何事物都有好的一面和坏的一面。人都有贪婪之心，事情的结局不要光看表面。）
会成为中国社会发展中的一个标志性事件吗？
奔驰女车主被爆欠薪事件，有部分人群最常见的回复是“一码归一码”。我始终不明白提出这“一码归一码”人群的心态，是无以言表还是不想面对?我不 知道说这一码归一码的人是否都能买的起奔驰？但是我自己是买不起的，我能感受做点小生意被坑是什么样的一种体验。奔驰女能在上海买房，开奔驰，还 可以开个皮包公司，是一个名副其实的中产阶级。被他坑骗的餐饮小老板我想大多数和我们普通人一样，在底层勤勤恳恳兢兢业业的创业 .因为我身边有些 朋友做个人餐饮店，很多都是东拼西凑的钱或者贷款在做的失业者。有钱又有工作的谁又会去开一家面馆或黄焖鸡米饭？而奔驰女这样的装修款都要去骗取 ，可见其人是多么的冷血和无耻。我为什么说骗呢？因为普通“一个人”注册的公司一般注册资金都是50-100W,这样谈生意和找合伙人让人觉得更可靠。而 他们“几个人”注册的公司注册资金才10W有限责任。感觉是注册公司一开始就是一场精心策划，蓄谋已久准备卷款逃走的阴谋。而他男友还说“企业与个 人要分开”这完全是一种耍流氓的说法嘛，潜在的意思“一个人用公司名义去坑骗，则那个人不是骗子，公司是骗子公司？”这肯定是说不过去的。奔驰女维权大店，大店跑不了，只要闹，总有个结果。但是大家想没有想到，底层人去天涯海角找一个骗子维权是多么的困难，或许奔驰女家族就是利用这点在行坑骗之事。要不是这次奔驰女维权影响大并且照片曝光，普通小老板根本没有精力，信心还有金钱找奔驰女维权。因为她可以开车全中国跑，找到她已经很 不容易，她还可以把这个事情抛给像三包法一样的法律，因为她的公司有限责任才10W.我相信，网络上和我一样的普通人更多，至少比上海买的起房开的起 奔驰的人多的多。但是现在网络上给我的感觉是大多数普通人热衷关注“ 大资本家奔驰”对一个中产阶级的侵权欺诈，而不关心每天发生在身边离自己很近的商业坑骗。个人认为关注奔驰女坑骗底层小商贩比关注奔驰如何服务他的“上帝粉丝”更具有实际意义。除非那些谈一码归一码的人士内心都隐藏着准备对别人欺诈，在生活中不守信，缺乏契约精神，借机推到巨无霸的心态而不想面对自己内心的阴暗，那种懦弱，自卑的心灵。这不禁让我想到马云在剥离支付宝事件上很多人 没有看到他是如何不遵守契约精神，反而夸他聪明，爱国还去粉饰他的过失。而996后大家又开始被他獠牙的一面所愤慨，我想这应该是一个道理。我们可不可以对一个能量大影响大的人，我们在点赞他做出正面影响的同时，不要对他存在“问题”假装视而不见，更不要情感用事，失去理性，不是也是。在不影响对 奔驰的谴责的同时，如果今天我们对这个品行低劣的女子所做所为企图放在另一码事情上视而不见，她的所作所为将会影响那些脑子发育不太好的价值观， 譬如：自私~欺诈~冷漠，贪婪，逃避。我想我们的社会需要的不是这样的结果，这将会输掉整个社会....
如何看待全国各地兴起的奔驰维权事件？
只能说以前 那些被充值的自汽车媒体干得漂亮。
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