上海动车事故,为什么还有人愿意坐动车

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上海动车事故,为什么还有人愿意坐动车?

对有些人来说,时间就是效率,时间就是金钱!但对于另外一些人来讲,有大把的时间,却换不来可观的金钱!机票不打折的话,深圳到上海,800元票价总是要的,还有保险费和燃油附加费,但动车的票价大约为600元,至少节省了200元的真金白银,虽然动车时长接近11个小时,而航班为2个半小时。纸面上坐动车多花了近8个小时,但节约了200元,等于一天的工钱呢,何乐而不为?

何况,深圳宝安机场和上海虹桥、浦东机场离市区有一定的距离,往返机场耗时耗力,打的或者坐机场大巴花销也不少!而候机须提前1个半小时,有时候航班还会延误,如此算来,坐飞机比坐动车也节约不了多少时间!

上海动车事故,为什么还有人愿意坐动车

再有,坐动车的体验比坐飞机舒适多了,,空间也大,还可以走来走去!飞机上,轰隆隆的噪音,对耳膜是一种摧残呢!所以,只要不是长距离的旅行,一般人都会选择动车到达,比绿皮火车节约时间,干净又舒适,体验感也不错,是很多普通老百姓的选择!

武汉到上海动车经过哪些站口?

武汉到上海动车共有12个或13站,大部分动车从汉口站,也有从武昌站发例如D3044次,全程耗时约在6小时左右。例如D3028次,他具体站点是汉口(起点),红安西,麻城北,六安,合肥南,镇江,常州,无锡,苏州,昆山南,上海虹桥(络点)共12个车站。武汉市到上海市不仅动车多,高铁也较多,当然普客也有,交通很方便。

上海高铁离南京高铁有多远?

上海高铁到南京高铁全长约为303公里。

上海高铁是从2013年12月28号起,上海铁路局实施新的列车运行图,首次开通上海虹桥至哈尔滨,长春沈阳北大连北等多趟高铁动车组列车上海智东三省的直达高铁,将大大的压缩两地间的旅行时间。

上海到淮南的火车停运了吗?

没有停运。

火车停运一般都是受极端灾害天气影响,为确保火车运行安全,采取的紧急应对措施。如遇台风,暴雪或者地震、山体滑坡等极端情况可采取停运措施。

上海到哈尔滨高铁停运了吗?

上海到黑龙江省哈尔滨市的高铁没有停止运行,比如G1202次高速动车组列车,从上海虹桥火车站到哈尔滨西站,全程耗时大约12个小时左右。

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