北京海航实业大厦,海航系究竟出了什么问题

1、北京海航实业大厦，海航系究竟出了什么问题？

如果说上周还只是海航系资本濒临寒冬，那么从1月22日开始，海航系或许正式开启了过冬模式。

2017年11月28日至2018年1月22日，海航系已有六家上市公司相继停牌。

1月22日，A股开盘，没停牌的海航系股票集体大跌。

其中海航基础、海越股份两股跌停，海航创新大跌9.75%，海航投资和东北电气跌幅均超3%。

同时，海航系公司的债券价格也出现剧烈波动。海航集团国际2019年到期的美元债一度下跌4.2%至84美元，创史上新低；2021年到期的债券一度跌3.3%至79.5美元，也接近历史低点。

1月23日，海航系更是再度遭遇股债双杀。

此前并购风生水起，连续3年荣登世界500强榜单的海航系，为什么突遭如此危机？海航系会变成下一个乐视系么？当庞大的上市集团面临垮塌的风险，普通股民的利益又由谁来保障？

海航系的迅速崛起，离不开公司的频繁并购。

比如说，市值38亿港元的海航实业就曾以76.9亿港元收购新加坡物流供应商CWT。

通过一系列疯狂“买买买”的并购操作，2009年海航集团旗下的公司还不到200家，但到2011年上半年时，海航系旗下的公司数量便超过550家。

短短两年半时间，海航便把旗下公司的数量扩张了近3倍，对于一般企业来说，这个扩张速度简直就是奇迹，是不可能完成的任务。

但海航做到了，从此海航变成了海航系，由一家普通的公司迅速成长为世界级大型企业集团。

（图片来源：网络）

公开资料显示，海航系的资产已达1.6万亿元，和当年创业时的1000万元净资产相比，增长了16万倍。

在海航系渐具规模后，外界难免会担忧，吃的这么快，海航系的资金来源是什么？会不会消化不良？

海航系频频蛇吞象的秘诀有两个：一是“内保外贷”，二是“抱团举债”。

先说“内保外贷”。这种融资方式需要准备两家公司，一家在境内注册，另一家在境外注册。

在具体操作时，境内公司会向境外公司提供担保，境外公司再拿着由境内银行出具的担保函，寻求从境外银行获得贷款。

（图片来源：网络）

显然，内保外贷的监管难度比较大，且高杠杆、高风险，因此是银监会目前要重点清查整顿的融资模式之一。

当“内保外贷”这种模式走不通时，缺了一条关键融资渠道的海航系，犹如一个人失去了一条臂膀，极容易出现资金危机。

再说说“抱团举债”，这种融资方式有点像滚雪球。

举个例子，海航系旗下有A公司和B公司，由A公司提供担保，B公司融资收购C公司。在收购完成后，B公司规模扩大，再反过来为A公司提供担保，使得A能够融资收购D公司。

只要操作得当，海航系便可以把上面这种环环相扣的融资方式持续玩下去，犹如一个雪球一般越滚越大。

更妙的是，海航系的负债会被均匀地分散在各个公司，平均负债率会下降。

但可惜的是，由于海航系的扩张节奏实在太快，上一笔融资还没还清，下一笔融资便又启动了，使得海航系的总负债有增无减。

（图片来源：网络）

据不完全统计，仅海航系中上市公司的总负债，便已高达6000亿元。

而最让人担心的是，随着总负债的增加，一旦海航系旗下某家公司的资金链出现问题，很有可能出现多米诺骨牌效应，关联公司的债务危机一并爆发，拖累海航系的所有公司一起滑向深渊。

在我看来，海航系是在刀尖上起舞，庞大的商业帝国上方，始终悬着一把达摩克利斯之剑。

最近看来，这把剑似乎快要落下来了。

高利率发债、高息融资、变卖资产、飞机租赁款逾期、投资产品兑付推迟、拖欠银行贷款本金或利息……海航系这一系列动作颇为狼狈。

初步猜测，海航系大部分债务快要到期了，但公司账面上暂时没有可以周转的资金。

海航集团董事局主席陈峰表示，公司目前确实出现了流动性的难题，但他们有信心解决难题，而且海航系今年将继续获得银行及其他金融机构的支持。

但在金融去杠杆的大背景下，银行真的会继续给海航系输血吗？

如果失去了银行撑腰，欠了一屁股债，旗下上市公司先后停牌的海航系，会不会成为下一个乐视？

（图片来源：网络）

和乐视系类似，要想解决海航系当前的问题，没有巨额资金注入是决无可能的，但海航系能找到自己的孙宏斌么？

至少从这两天海航系上市公司的股价表现来看，资本对海航系的前景是充满疑惧的。

在问题不够明朗的前提下，我提醒大家，回避相关个股，不要盲目抄底，钱是自己辛苦赚来的，投资时必须要谨慎。

至于海航系是否还能有一个光明的未来，且看事态发展吧。

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2、你最崇拜的企业家是谁？

今日头条创始人张一鸣

张一鸣喜欢用坐标和矩阵来表现事物。在这位不善言谈的极客眼中，数学才是对事物之间最基础关系的描绘。

张一鸣并不是一位典型的创业者，包括他对成功的看法也跟这个时代众多野心勃勃的创业者大相径庭。他不喜欢聊他的公司未来是否上市，也不喜欢聊他的公司会通过何种方式盈利，你似乎很难从他身上找到其他创业者对金钱的那种渴求。他数次创业，孜孜不倦的工作只是出于对挑战的向往和对搜索的兴趣，能够做对用户和社会有益的事情才能令他兴奋。对，你可以这样形容他，一个自由纯粹的冒险家。

张一鸣：今日头条内容生产与发布的分离是媒体大趋势

第一，内容市场需求空前旺盛。技术的革新，刺激了内容的生产和消费。相比文字内容，富媒体内容，特别是视频正受到用户更多欢迎。

第二，创作与分发走向分离。媒体专注于内容创作，将分发交给几个主要平台去做，已经是大势所趋。在国外，这些平台有Facebook、Twitter、Apple、YouTube，甚至Snapchat。在国内，公认的是 “两微一端”——微博、微信和今日头条客户端。

第三，信息过滤的权力让度。从前，人们让媒体帮忙过滤信息，去决定自己该知道什么事情在发生，这个权力在媒体手中。现在，一种是把信息过滤的权力让度给社交关系，让每个人推荐自己喜欢的内容给朋友，另一种是把权力让度给算法，让算法来识别你的喜好，推荐你可能感兴趣的内容。定位是信息分发的渠道

今日头条的思路和理念与传统的新闻媒体不一样，能将搜索与推荐的技术优势最大化地嫁接在新闻客户端上，为每一个用户推荐切身相关的资讯。从更大意义上来说，它已经不再是一个新闻客户端，而是一个连接用户到信息的入口。

从用户出发

今日头条跟之前资讯客户端对比，第一从用户出发理念，第二通过技术广泛解决，满足信息需求问题。从用户出发，就是我们把用户关心的推荐给他，并且尽可能通过技术达到这个目的，就像马车跟汽车，不同理念之后，也许一开始跑的不如马车快，但是可以不断突破上限，让信息技术不断突破，我们一开始抱定大数据推荐引擎信念。

胜祥感谢今日头条公司[祈祷][祈祷]

胜祥感恩今日头条创始人张一鸣先生和今日头条所有工作人员[祈祷][祈祷]

为我们搭建了一个能够通过移动社交成就你我他的移动大数据、大流量平台[祈祷][祈祷]

移动社交个人Ip 、移动社交自媒体、移动社交视商；胜祥在路上！今日头条的朋友们，您们在哪里？胜祥非常愿意跟大家一起共同学习，共同探讨，共同努力，共同进取；跟随今日头条公司携手共进，共创未来！

认同的朋友双击➕关注➕评论➕转发[玫瑰][玫瑰]谢谢您们[祈祷][祈祷]

3、海航物流的福利待遇怎么样？

不管是薪资待遇还是工作环境，这个海航物流都是挺好的。

五险一金齐全，工作环境和氛围都挺和谐的。

海航集团

2017年海航集团跃居《财富》世界500强榜单第170位、一年提升183位。

自1993年创业至今，海航集团已历经24年的发展。从单一的地方航空运输企业发展成为以科技、旅业、资本、实业、现代物流、创新金融 为支柱的大型跨国企业集团，参控股境内外上市公司26家（含新三板）。

企业文化

1.海航品牌理念

让全人类享受和平幸福带来的福祉。

Bring peace and happiness to the world.

2.海航愿景

共享梦想Sharing Dreams

与世界分享海航事业的成果，以人流、物流、资金流、信息流四个基础流为核心，海航集团旨在打造属于未来世界的共享和分享平台，在这个平台的创造的空间中，实现信息、资本、国家、民族的全面对称，最终通过这种革命性的推动力，给全人类带来和平与幸福的福祉。

3.海航精神

今天的海航，社会责任感形象日渐突显；今天的海航人，超越了国家、肤色、民族、信仰、文化、语言的界限，为了一个共同的理念聚集在海航旗下。在创建世界级卓越企业的新阶段，海航需要在继承和发扬创业精神的基础上，建议更具适应性、包容性和全球性的价值体系，以此指引超越式发展的方向，凝聚全世界越来越多的仁人志士襄举大业。

4.理想

造福人类的幸福与世界的和平

5.追求

大众认同、大众参与、大众分享、大众成就

6.理念

诚信、业绩、创新

4、为什么郑州发展速度这么快？

郑州最初只是个不起眼的县城，它的名字叫做郑县，后来晚清重臣张之洞奏请清廷，持修建卢汉铁路，全国各地的商人途经此地，在火车站附近做起生意，留下了百年德化街的美名，原来德化街一带有很多老字号，现在都已经不复存在，现在的二七商圈不仅是郑州的中心，也是郑州繁荣的商圈。

郑州是火车拉来的城市，为什么会这么说，因为当时修铁路的时候，最初选择了开封和洛阳两个地方，但是仔细考虑以后，发现开封在历史上是著名的悬河，俗称“豆腐腰”经常发生水患，桥梁容易造成危险，洛阳太远绕道又不方便。

所以，综合考虑到郑州是九州腹地，背靠邙山，能够阻挡黄河水，又是通往南北的一条直线，所以就把修建铁路放在了郑州，形成了陇海和京广两条大动脉，郑州不仅成为了全国的铁路枢纽，而且给郑州未来的发展奠定了基础。

1948年郑州解放以后，撤县立市。1954年，当时河南的省会在开封，交通并不是特别方便，政府最终决定把省会迁往郑州，这个被火车拉来的城市，变成了河南的经济、政治、文化中心，从此郑州开始快速发展，迎来发展的春天。

随着新中国发展，郑州的国棉纺织厂、油脂化学厂、郑州二砂，郑纺机纷纷建起，在城市逐渐开始发展工业和纺织业，百待废兴的郑州，掀开了郑州崭新的一页，在城市发展的脚步加快前进。

后来，城市现代化以后，宇通，三全，思念，郑州日产，白象，金星啤酒，郑州卷烟厂（黄金叶），新郑卷烟厂（红旗渠，金芒果）都是原生全国知名企业，除此之外，还有外来全国知名企业，如：富士康，双汇，雪花等等。

为寻找到中华复兴，中原崛起的突破口，河南省制订了“大中原经济区”规划以郑州大都市区为核心、中原城市群为支撑、涵盖河南全省延及周边地区的经济区域，全国主体功能区明确的重点开发区域地理位置重要、交通发达、市场潜力巨大、文化底蕴深厚。在全国改革发展大局中具有重要战略地位。中原经济区是中国首个内陆经济改革和对外开放经济区，于2012年批准设立，是中国新一轮深化改革开放的标志。

郑州的速度发展不断加快，2016年郑州被确定为国家中心城市的战略，郑东新区是郑州的新形象。城市内环高架相连，BRT快速公交也形成环线，郑州地铁也开始运营1,2条线，为城市的交通发展提供了便利。郑州南站是亚洲最大的编组站之一，以郑州新郑国际机场为核心的郑州航空经济综合实验区是中国唯一一个国家级航空港经济综合实验区。郑州是中国公路、铁路、航空、信息通信兼具的综合性交通。

5、2010中国民营企业500排名？

2010年八月，中华全国工商联发布2010年中国民营企业五百强。入门门槛达到50.60亿人民币，总营收69849.32亿人民币。排名前十名如下：江苏沙钢集团有限公司，苏宁电器集团，联想控股有限公司，广厦控股创业投资有限公司，新希望集团有限公司，海航集团有限公司，江苏雨润食品产业集团有限公司，杭州哇哈哈集团有限公司，新疆广汇实业投资集团有限责任公司，比亚迪股份有限公司。