美团收到送遗体订单,美团进军「网约车」有几成机会击倒滴滴

1、美团收到送遗体订单，美团进军「网约车」有几成机会击倒滴滴？

美团打车击倒滴滴出行几乎是不可能的。

滴滴目前的市场份额高达80%以上，占据主导地位，况且手头有充沛的现金储备，完全打得起新的战争。

美团日前结束了在南京的试运营，并在全国7个城市逐步打开打车业务。相比于滴滴高达20%的抽成，美团给予前5万名司机前三个月零抽成的优惠，并且还给司机颁发不同的奖项和补贴。一时之间，大量司机涌入美团打车，使得美团在初期集结了不少的力量。

根据美团自己的数据：目前平台活跃用户2.5亿中就有30%有出行需求，这也是美团做打车的一个驱动力。

美团点评希望通过美团打车来满足平台用户的出行需求，为用户提供一站式“吃喝玩乐”服务体验。

在线上，美团点评用7年数据的沉淀告诉消费者，无论是吃饭、看电影还是健身美容，都可以在同一个平台上动动手指，找到最实惠的好店。而在线下，用户却需要跨越空间的阻隔、付出额外的时间成本，从一个坐标到另一个坐标，这就是需求。

至于美团打车入局后，是否会引发早年间疯狂补贴大战？我认为可能性并不大。

美团打车很可能会采用在酒店、旅游、外卖市场的打法，利用技术与服务方面的深耕，为用户创造更多打车体验上的价值。

国内网约车市场目前基本由滴滴垄断，尽管美团打车是一个后来者，但背靠巨头资源以及业务联动能力，滴滴可能将面临一定压力。

但是，市场上多一个破局者是好事情。只有有了充分竞争，用户才有可能得到实惠，而网约车行业的服务才会再一次得到迭代升级。

多一种选择，这一次我们要感谢王兴！

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2、疫情过后的消费观念会不会改变？

一个突如其来给我们狠狠的上了一课。

与其说疫情后会改变我们的消费观，不如说平时的消费观，直接影响个人在面对突如其来的状况时的应对能力。

古话说人无远虑，必有近忧。所谓的未雨绸缪，不是需要时没有，经历后醒悟。

一次禁足后我们大家都意识到了生活在一个强大的国家多么幸福。

不管什么时间手中有备有余粮(现金是王道）的重要性。所谓用明天的钱享受生活，我看是要三思后行。

去年居然听到一位二胎宝爸说，他们家钱全部用于投资保险上。连两万块钱现金都拿不出来。经历过这次后不知这位老兄的所谓的投资观也有所改变呢？

当很多人都在以为大家都没了收入的同时，却有人照样赚得盆满钵满。看似抓住了风口，其实是人家有一双善于洞察人性的双眼。

和一个成长性的思维。

那些以为可以一条道走到黑的固定型思维的人，只能被洗牌。

如其改变消费观，不如改变消费背后的赚钱能力。提升自己赚钱能力，比如(专业性、多个技能、）多维度发展自己。才能做个工作需要你，而不是到了关键时候自己想去上班，是自己需要一份工作。

与君互勉#我要上头条# #消费观#改变

3、开封的一品楼真的是专坑外地人吗？

每次能去旅游都超开心有没有

美景美人美食，好玩惊险刺激

想想就鸡冻

先别鸡冻！

据说

几乎每一个城市都有一条

用来坑外地人的民俗街

街上卖着各种“特产”、“手工首饰”

你以为里面的东西很便宜，

但其实它比其他地方

贵！十！倍！！

然而

你每次都义无反顾地一头扎进去

快来看有没有你去过或准备去的城市吧~

那条街叫西街

桂林

看到这，你有没有发现上面所有出现的“坑人路”长得都很像……

西街非常热闹，也很原汁原味，有当地的特色，外国人特别多，但一些餐馆容易宰客！

吃饭时一定要看菜单点菜，而且长心眼的顾客会把菜单用手机拍下来，防止被讹！

传说中的南屏街

昆明

跟其他城市的商业步行街毫无二致，这里依然是霓虹灯与商业化的天下...

整条街上以“地浮雕以及旱喷泉”为特色，昆明民间特色的街头休闲凳，展现着平凡的市井生活。

但是从盛门口一直到金马碧鸡坊，全部都占满了小贩！ 卖羊肉串的，衣服玩具的、小吃、奶茶、甚至卖被子的，杂乱无章让游客大跌眼镜。

宽窄巷子&锦里

成都

外地人来成都，想知道什么地方好玩可以逛逛的时候，还是要讲这两个地方，妹纸们逛街、拍照都很不错~

根据多年被坑的经验，这种各路小吃店的霓虹灯招牌过于密集的街，潜台词都是“人傻钱多速来”，一小碗米皮敢要20块小编会乱说？！

那条街叫回民街

西安

看到这一路的霓虹灯，伙伴们就可以绕道而行了~~经验告诉我们，霓虹灯闪烁的潜台词是——此处坑多，速来。

去西安旅游想快点吃到地道的美食，回民街不会错！但，价位真心贵的要死，泡馍的价格能翻一倍还多，还有鱼龙混杂的小吃，有的根本不是陕西特色！

人挤人的城隍庙

上海

从外面看着街上的楼还挺令人惊叹的，古朴又沉稳，不过里面的人群密集程度也会令你惊叹！

著名的南翔小笼包排队时间半小时起，这就算了，贵，还并不好吃！

夫子庙也是吓人

南京

都说去南京，一定要逛夫子庙。可真去了，你就会发现那里白天实在很无聊，晚上看看古秦淮河还是比较不错的。但真心建议别再那里吃饭，卖小吃的全是外地人，完全吃不到特色。

有一条巷叫南锣鼓巷

北京

一个永远都人山人海的地方……可是难道北京只有南锣鼓巷是坑？前门大街、王府井小吃街都表示不服！

古文化街&南市街

天津

看到这个耿直的名字，蒲姐露出了迷人的微笑！这名字一看就是用来忽悠外地游客的~

真有小伙伴去那儿淘石头，一块刻章石头要价四百，可以杀到二十块钱拿到手，大坑啊！

俄罗斯一条街

大连

外界传言这是一条具有俄罗斯十九、二十世纪风格的风情街，沿街建筑古朴大气，充满异域风情。

虽说建筑结构看着还行，一眼看上去感觉还挺有特色，但是这颜色看着看着，尴尬癌就犯了~还不如直接去哈尔滨看呢。

磁器口&洪崖洞

重庆

不管你什么时候去，人，全是人，除了人还是人。走在这个古镇风格的小街上， 时不时被人潮挤着，还有心思逛街吗···

洪崖洞是个很有特色的地方，景色绝对值得去，据说还是宫崎骏《千与千寻》的取景地！但是购买特产及美食购买时，请一定货比三家哦，商家真是什么价位都敢要！

劈柴院

青岛

劈柴院，也是条久负盛名的老街，但是也被盛名所累。三步走到头不说，里边的东西又少又难吃，尤其是，臭！豆！腐！！

火宫殿

长沙

说起长沙闻名遐迩的小吃圣殿，大家的一定会脱口而出是火宫殿，但去了以后就会觉得名不副实！

潮流中山路

厦门

乍一看，嗯，挺有地方特色。再看一眼，美特斯邦威、优衣库、巴黎春天.....

也不能说这里有多不好，但是外地人都是冲当地特色来的，然而这里……并没有！

特产美食街户部巷

武汉

不然怎么说湖南湖北一家亲呢，户部巷的热干面难吃的也是没谁了~~而且还吃啥吃啊，看这人潮就饱了……

八角街

拉萨

八角街上主要卖工艺品和小饰品，小伙伴们不要去古董商店或者工艺品商店购买，小摊上因为竞争更充分，价格会相对透明哦~

建议大家更买一些实在的工艺品，像牦牛骨、木雕面具之类的雕刻制品，这些东西带回去送人也比较有特色。

芙蓉街

济南

三坊七巷

福州

东关街

扬州

还有那些让人心驰神往的美景胜地

背后隐藏着的“黑幕”和“陷阱”

例如···

吐鲁番葡萄沟：葡萄“变味”了

同样的葡萄，葡萄沟最便宜要50元一斤，贵的七八十元。而乌鲁木齐，最贵的也就30多元一斤。如果在葡萄沟吃饭，更要留神，一份青菜二三十元，一份羊肉能卖120多元。这吃的哪是羊肉，分明是金子嘛！

布达拉宫：涨价冲向天际

国内很多东西都在疯涨，就连最纯洁的西藏也变了。以前西藏人欢迎客人，是用哈达和青稞酒，而现在，却是先“宰一刀”再说。

酒店宾馆价格成倍提升，出租车当然也不例外。更恐怖的是，就连如此神圣的布达拉宫门票，也疯涨了3倍之余，旅游旺季时100元的门票，有时候硬生生能炒到300元。

崂山：道士真的“下山”了

崂山在人们的印象中，是和蓬莱仙境连在一起的，崂山上的道士个个道行高明，蒲松龄笔下崂山穿墙术，留下的那堵穿洞断墙就是明证。

在崂山，解说导游会带游客去一个神秘的地方。当你进入庙宇的这间神秘屋子，立刻会有七八个 “道士”围着你，说你红光满面有财运等等，还会忽悠你要他几个字，你自然要给钱了，字可不是白给的~

看到这些城市中每每旅行便要去的地方

瞬间觉得……都长一个样子哦~

所以下次去这些地方你还会花钱吗

我猜你还是会乖乖地奉献自己的钱包的~

4、你还会选共享单车出行吗？

曾经风光无限的共享单车，到现在，只剩下支离破碎的尸体，要问我多久没有使用过共享单车了，一年多没有使用了。想必原因大家应该都明白，没有了优惠，车辆的体验感蒙降，找个好的共享单车更是麻烦。

一辆共享单车的预计使用寿命不超过三年，期间还得面对人力的破坏，风吹雨打的侵蚀。从而是降低了骑行的舒适感，哈罗为什么受到那么多人的欢迎，很大程度上是舒适程度要比其它共享单车好。

在现在所剩下的共享单车是没有几家了，摩拜虽然是被美团收购了，不过从财报来看，形式不容乐观，或者说现在整个共享单车的市场，完全陷入了一个恶性循环。

共享经济越来越不被投资者所看好，在这样的情况下，等于是没有了过多的融资机会。为了维持自己的运营，只有是从用户身上下手，为此才有了小蓝涨价摩拜也跟着涨价的情况出现。

本来市场的冲击已经让用户要放弃使用共享单车了，加上这次的涨价，难道它们不明白这样做的后果吗？从用户的角度考虑，特别像是一个过山车的情况，先是给你优惠，让你买票进站。

然后按照正常的费用让你体验，在有更多的商家进入以后，为了不让自己的用户流失，更是推出了免费的方案。后面因为市场的原因，逐步回到了正轨。在同时，之前大量的疯狂补贴，导致资金链出现问题。

此时已经无法获得更多的融资，只能是慢慢的上调价格，但还是发现作用不大，时间越长亏损的还是自己，最后是硬着头皮再涨，也就是我们现在看到的局面。让我们感受到共享单车越来越不好用了。

在很多的地铁口，已经看不到大量的共享单车了。或许我们又是回到原先的那个时候，即使再方便的替代，也不如自己的双脚实在。经历了那么多的事情，最后还是回到了原点。

可惜了那些共享单车，被堆弃在一个郊区的空地上，如果你们也有生命，你们会回到原来的工作岗位吗？

5、为什么说阿里的成功是千万商家的尸体？

英国著名的红旗法案，当英国发明汽车之后，导致大量马车夫失业，于是马车夫们向政府施压，最后英国政府妥协，出台红旗法案，规定汽车速度不能超过马车，于是汽车虽是英国人发明，但发展并不顺，美国却成了汽车轮子上的国家，今天看，红旗法案是何等荒唐可笑。电商降低了商品流通成本，提高了商品流通效率，对制造业有利，但抢了房地产开发商和房东的利益，却被攻击成虚拟经济阻碍实体经济，同样可笑。