techweb报道,Y是不是很快就要上路了?
全球领先的电动车品牌特斯拉,我喜欢,但是买不起,哈哈 这款车从2020年1月份开始量产期,特斯拉证实在3月份交付第一批Model Y,大概在三月中旬的样子进行,但不知道能交付第一批多少量车,暂时不清楚。据说预售在48万元左右,这个价格朋友们觉的怎样,讨论讨论,外观嘛,整体设计还是干练简洁的,前脸的设计具有视觉冲击力,挺喜欢的,侧面线条也很和谐优美,车尾部分个人不太喜欢,太饱满了。显得有点笨重,整体感觉还不错,特斯拉的这个车身颜色具有自己的定位,很和谐,蓝色时尚又沉稳,我喜欢,动力方面呢 仅提供了长续航版以及performance高性能两款车型,续航版百公里加速在5.1秒,续航里程为505公里,高性能版加速时间为3.7秒,续航里程在480公里,电动汽车市场在中国的销量一步一个脚印的,取而代之的燃油汽车会被淘汰,保护生态,保护大自然,有需要购买的,再等等 马上就要上市了
口罩还会掉价吗?
口罩一定会掉价的。相信不少人都有留意到这样的情况,与春节期间以及2月份相比,这段时间口罩价格突然下跌了。之前一次性口罩价格大概是3元一个,现在朋友圈卖的口罩已经降到2元左右。有分析认为,口罩价格下跌或与下面两个原因有关系。
疫情好转,口罩需求下降。疫情对口罩需求的影响特别大,春节期间疫情处于高峰期,口罩需求高的同时,价格也因此大涨。如今疫情已经得到基本控制,相对来说口罩需求也出现下降,因此价格也有所下跌。口罩产能上升,导致价格下跌。疫情刚开始时,我国口罩产能远远无法满足需求,但作为世界工厂的中国,很快就在2月份解决了这件事情。早在2月份时,我国口罩产能双双破亿,不仅可以基本上满足国内需求,并且还可以出口给其它国家提供援助。
传三星下调内存闪存产量?
2018年DRAM内存价格涨势放缓,业界普遍预期今年Q3季度内存价格持平,Q4季度价格就会转向降价,而2019年上半年正式迎来内存市场的降价周期。对于内存降价,消费者及下游厂商自然是欢迎的,不过内存供应商显然不乐见这种局面,占据全球45%内存市场份额的三星态度尤其暧昧,多次否认内存需求会减缓的消息,日前彭博社报道称三星下调了今年内存、闪存位容量增长速度,分析师称三星此举意在维持供应紧张及高价态势,三星官方则拒绝发表评论。
彭博社援引知情人士的消息称,三星电子计划减少内存芯片的产能增长,此举有助于维持或者推高内存半导体芯片价格。三星今年早些时候预计2018年DRAM内存、NAND闪存位容量增长速度分别是20%、30%,现在三星预期内存位容量增长低于20%、NAND闪存增长30%。
半导体行业存在繁荣、萧条周期交替规律,投资者担心三星及其同行正在走向衰退,因为这两年创纪录的利润将因为萧条周期而疲软。三星是全球最大的NAND闪存及DRAM内存供应商,位容量是指生产出来的存储芯片总容量,是衡量市场需求的晴雨表。
彭博社驻香港分析师Anthea Lai表示,“如果三星确实削减其DRAM位容量增长,表明该公司对目前的寡头垄断市场满意。”
“它更倾向于维持供应紧张及高价格局面,而不是冒着降低价格的风险去抢占市场份额,因此DRAM维持高价格的可能性很高。”
三星公司拒绝发表评论。
半导体现在是三星最大也是最赚钱的业务,该芯片部门2017年创造了35.2万亿韩元,约合314亿美元的运营利润,比去年同期增长一倍,推动该公司的盈利达到创纪录水平。
在彭博社报道之前,三星下调内存及闪存产能的消息已经不是秘密了,而三星官方对外表态也是强调看好明年的内存需求持续高涨,否认降价的可能。韩国媒体报道称,三星电子副总裁设备解决方案部门CEO金奇男日前出席公司活动时接受了记者采访,被问到内存芯片需求下降的问题,他表示“至少今年Q4季度之前,内存芯片市场需求不会有什么重大变化。”
那么2019年的内存市场的强劲需求是否会结束呢?金奇男预测明年的内存市场需求依然会很强劲。
想了解更多有关科技、数码、游戏、硬件等专业问答知识,欢迎右上角点击关注我们【超能网】头条号。是否意味着其正式和四大快递公司全面对抗?
早在春节前后,京东物流就干了件让行业心惊胆战的事,京东物流对外宣布对外开放京东快递,可承接外部订单,这让整个行业都颤抖了一下,又一个巨头来分物流的一杯羹?
在今年的4月份,京东宣布组建京东物流子公司,这也就成了物流领域大家共同关注的话题了。有网友问:京东物流子公司到底是干嘛的?其实,京东物流子公司未来将为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云和物流科技服务(无人机、无人车、无人仓、无人配送站等)、商家数据服务(销售预测、库存管理等)、跨境物流服务、快递与快运服务等全方位的产品和服务,还将联合京东商城共享线上线下渠道资源,并联手京东金融推出创新性的供应链金融产品和保险产品。
目前,京东是全球唯一拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境和众包(达达)六大物流网络的企业。截止日前,京东在全国范围内拥有256个大型仓库,6906个配送站和自提点。
京东成立物流子公司的目的何在?
其实给我们送货的京东物流一直是一直单独的团队在运营,此次成立独立的子公司意义上并不算拆分,而应该是管理上更加的灵活,受内部牵绊更加少一些,并能有效的利用京东的资源,提升运营效率。
京东物流子公司对其他物流公司会形成竞争吗?
其实传统的快递业务只是其一块小小的业务,不能说是直接竞争或对立,京东物流的业务模式涵盖更加的广泛和深入,其目的一定是非常远见的,京东一直以来都在通过科技,打造属于自己的物流体系,也在科技的边缘不断的创新。顺丰应该是挺有压力的。
京东物流的单独成时必然的,而在物流领域的发展,也会随着科技的不断创新,物流体系越来越完善,至于说是不是与四大物流公司对抗,我觉得各凭本事吧。
那么以后有没有可能出现屏下摄像头?
现在的手机出现了屏下指纹解锁技术,随着手机的发展手机出现屏下摄像头、屏下听筒技术是有可能的。
科技一直在进步是让人意想不到的,科技将很多不可能变成了可能,2008年苹果公司发布了第一部触摸屏的手机,在当时拥有一部数字键盘的手机都是多么的新奇,一部触摸屏手机是多么的不可能,但是科技做到了,科技前进的脚步无法止步的,再到后来出现了指纹解锁的手机,再到现在的屏下指纹解锁手机,那么多不可能无法想象的东西都用在了手机上并且变成为了现实,可以说在不久的将来我们是会见到手机搭载屏下摄像头和屏下听筒科技的。
对屏下摄像头和屏下听筒技术分析如果一定要把摄像头放在屏下相当于就是摄像头也可以触摸,就是显示屏的一部分,这不仅要前置摄像头能拍照还必须拥有显示屏的作用。屏下听筒技术是很现实的基本上现在都可以实现,但是还有很多问题没有解决,第一、屏幕可能会有一个黑点,和屏下摄像头一样屏下听筒也必须有显示屏的作用,第二、可能会影响音质,现在手机听筒都是无遮挡的,如果放在屏下会影响音质。科技的发展是迅速的,力量是强大的,我坚信这两项技术很快将会和我们见面。关注科技电影KISS,了解更多关于手机的信息,感谢阅读。
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